Base sympa pour un forestier??

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/586153461.htm?ca=3_s




"Trés rare vend Chenillette Hägglunds Bv206 de fabrication Suisse avec moteur Mercedes 6 cylindres

Équipé d'un module arrière Polybenne Ampiroll

Très puissant avec des qualités de franchissements exceptionnelles

Idéal travaux milieux montagne, travaux forestier ou Rizières, bucherons

Visible en Aveyron sur Rendez Vous

Info : 06-20-65-89-71 "

Bonjour
Je ne pense pas que ce soit l'idéal pour des travaux forestiers mais j'aime bien ce genre d'engins
(peut-être ....est-ce parce que j'étais pilote de char pendant mon année de Service Militaire...)
c'est l'idéal pour naviguer dans les pentes enneigées des Alpes , des Pyrénées ou autres massifs montagneux !
Attention, on ne peut séparer la remorque du tracteur...il faut donc un peu de place pour les manœuvres !!!

En voici un autre (pas à vendre) :




un peu de technique pour montrer la transmission du mouvement entre  le tracteur et sa remorque motrice :







Bon, ben moi, je retourne à mon Meccano !!!!   



a+
JP

j'avais vu un reportage d'un restaurant d'altitude qui avait ça pour le ravitaillement de l’établissement:génial!
mais celui la il est mieux avec son amplirolle,manque la benne tout de même !  

Pour ceux qui ne connaissent (pas encore !!!) Hellgeth a dans son catalogue une belle Belette identique à celles du dessus,


http://www.hellgeth.de/


Histoire de baver un peu... ou de pleurer au choix !

Ah bin la rouge est bien une fabrication Helgeth après réflexion   

Ils ont aussi un département "aménagements spéciaux sur UNIMOG" !

http://www.hellgeth.de/wheeled-vehicles/unimog/

et d'accessoires (ressorts, roues spécifiques...)

http://www.hellgeth.de/wheeled-vehicles/components/

a+
JP

PIJO3007 , j'aimerais bien avoir le mécano, Kit ou fait maison ?

Sympa le mécano !
Le BV 206 c'est un véhicule Suédois , pas Suisse.
@+

oui suédois, très utilisé dans les stations polaires de l'Antartique