Question sur les filtres à essence universels en plastique.

Bonjour,

Savez-vous si les petits filtres à essence universels en plastique résistent aux huiles de toute sorte ?
Guy

je pense, mais dans quel but ? et puis filtrer de l'huile sans pression c'est pas gagné !

C'est pas pour filtrer l'huile, c'est pour essayer de visualiser de l'huile qui passerait du réducteur vers le pont avant.
Cette huile s'il en remontait se déposerait en partie dans le filtre placé horizontalement.
Reste à effectuer un contrôle visuel de temps en temps ou après un long périple.
Cela éviterait de contrôler le niveau des réducteurs trop souvent (s'il n'y a pas d'huile dans le filtre).

Guy

Salut, moi j'ai relié les mises a l'air libre des moyeux AV à des bocaux de liquides de frein placé en hauteur.
Quand je roule vite, un peu d'huile remonte dans les bocaux, et redescend par gravité au refroidissement.
Bruno

bcmog a écrit:

Salut, moi j'ai relié les mises a l'air libre des moyeux AV à des bocaux de liquides de frein placé en hauteur.
Quand je roule vite, un peu d'huile remonte dans les bocaux, et redescend par gravité au refroidissement.
Bruno

Bonjour,
Si j'ai bien compris, à vitesse normale ( disons 70/75) aucune huile ne devrait remonter. As-tu fait des essais à ces vitesses.
Guy

Salut,
j'ai jamais fait de long trajet a "vitesse normale", je peux pas te dire.
Bruno

bcmog a écrit:

Salut, moi j'ai relié les mises a l'air libre des moyeux AV à des bocaux de liquides de frein placé en hauteur.
Quand je roule vite, un peu d'huile remonte dans les bocaux, et redescend par gravité au refroidissement.
Bruno

salut bruno

pourrais tu mettre une photos svp
merci
amities