assurances

bonjour avez vous une adresse pour assurer un 416 pl

Bonsoir,

S'il est ancien, et si une couverture au tiers sans option te suffit :
http://www.retro.fr/
Mon 1700 L de 1981 est assuré là pour moins de 100 € par an.

Alain

bonjour il est de 1988 et il n ai pas en collection je veux pouvoir m en servir sans restriction .

Bonjour,

Il n' a pas besoin d'être en collection (le mien non plus n'y est pas), tu dois avoir des antécédents d'assurances qui leur conviennent.
Par contre aucune option possible pour un PL, tiers et c'est tout.

Va voir sur leur site si ça peut te convenir.
Moi, j'ai eu un mal de chien pour trouver un assureur PL pour un particulier, et quand c'était possible, les prix s'envolaient.

A bientôt.

Alain

merci car j ai eu un devis de 800 euro donc sa fait un peut cher pour se que sa roule

Attention il faut bien litre le contrat car souvent en assurance "ancienne" il est formellement interdit de transporter quoi que ce soit ce qui nous expose à être en infraction dés lors qu'on met ne serait ce qu'une canette de bière dans la benne et de ce fait on n'est pas couvert lors d'un sinistre.

ESP2T a écrit:

Attention il faut bien litre le contrat car souvent en assurance "ancienne" il est formellement interdit de transporter quoi que ce soit ce qui nous expose à être en infraction dés lors qu'on met ne serait ce qu'une canette de bière dans la benne et de ce fait on n'est pas couvert lors d'un sinistre.

Bonjour,

Voilà l'extrait du contrat Retro Assurances concernant l'usage du véhicule :

Retro Assurances a écrit:

ARTICLE 2 : L’UTILISATION DU VEHICULE :
Le contrat garantit l’utilisation privée du véhicule de collection sans limitation de kilomètres dans le cadre de promenades, de sorties d’entretien, de défilés, de concentrations touristiques, à l’exclusion de toutes compétitions ou épreuves de vitesse.
Le véhicule n’est pas utilisé pour les besoins quotidiens du conducteur, ni pour un usage utilitaire, même à titre privé. L’extension «trajet-travail occasionnel» est accordée moyennant une surprime pour les véhicules de moins de 25 ans et si la mention en est faite aux Dispositions particulières.

Alain

barjot4x4 a écrit:

ESP2T a écrit:

Attention il faut bien litre le contrat car souvent en assurance "ancienne" il est formellement interdit de transporter quoi que ce soit ce qui nous expose à être en infraction dés lors qu'on met ne serait ce qu'une canette de bière dans la benne et de ce fait on n'est pas couvert lors d'un sinistre.

Bonjour,

Voilà l'extrait du contrat Retro Assurances concernant l'usage du véhicule :

Retro Assurances a écrit:

ARTICLE 2 : L’UTILISATION DU VEHICULE :
Le contrat garantit l’utilisation privée du véhicule de collection sans limitation de kilomètres dans le cadre de promenades, de sorties d’entretien, de défilés, de concentrations touristiques, à l’exclusion de toutes compétitions ou épreuves de vitesse.
Le véhicule n’est pas utilisé pour les besoins quotidiens du conducteur, ni pour un usage utilitaire, même à titre privé. L’extension «trajet-travail occasionnel» est accordée moyennant une surprime pour les véhicules de moins de 25 ans et si la mention en est faite aux Dispositions particulières.

Alain

du coup c'est mort si cartier veux l'utiliser sans restrictions...

BONSOIR le 416 n ai pas en carte grises collection .je vais voir avec d autre assurances et leurs demander les tarif .mais si vous avez une bonne adresse a moins de 800 euro je suis preneur

a la maif je suis en tout risque pour mon 1550 pour 300€

en normal pas de restriction

cartier a écrit:

BONSOIR le 416 n ai pas en carte grises collection .je vais voir avec d autre assurances et leurs demander les tarif .mais si vous avez une bonne adresse a moins  de 800 euro je suis preneur  

Comme je te l'ai dit, pas besoin de carte grise collection, il suffit juste que le véhicule soit ancien, par contre, effectivement pas d'utilisation utilitaire. Ci-dessous extrait du contrat pour la définition des véhicules assurables.

Retro Assurances a écrit:

ARTICLE 1 : LE VEHICULE
Il s’agit toujours d’un véhicule secondaire, utilisé en complément d’un véhicule principal assuré pour ses déplacements habituels ou d’un véhicule de fonction. De ce fait, les garanties du présent contrat ne pourront vous être acquises au jour du sinistre que sur justification d’un contrat d’assurance en cours de validité pour votre véhicule principal dans les conditions précitées. A défaut de justificatifs, les garanties ne vous seront pas acquises.
La compagnie se réserve le droit de refuser certains véhicules ne correspondant pas à ses propres critères.
La valeur vénale du véhicule est ≤ à 180 000 € uniquement si les garanties Vol/Incendie/Tempête / Dommages tous accidents ou Dommages d’accidents par collision sont souscrites.
Une expertise de moins de 3 ans est obligatoire pour les véhicules dont la valeur est > à 23 000 € pour la souscription des Garanties Vol/Incendie- Tempête / Dommages tous accidents ou Dommages d’accidents par collision.
DEFINITION D’UN VEHICULE DE COLLECTION
Tout véhicule de deux, trois ou quatre roues civil, militaire ou de compétition sorti d'usine depuis plus de 8 ans de marque disparue ou de type abandonné, ou de diffusion restreinte, dont la conservation présente un intérêt en raison de son caractère sportif, sa rareté, son ancienneté, son état exceptionnel.

phil 05 a écrit:

a la maif je suis en tout risque pour mon 1550 pour 300€

Tu es assuré comme professionnel ou particulier, parce que moi, impossible d'assurer le 1700 en particulier chez eux ( ma voiture est assurée chez eux en FILA Maif)

Moi je suis chez mascotte assurance regarde sur web et j ai pas de problème et pas bien chère

130 euros / année pour mon unimog 403 et le 1300

bonjour minimog chez eux on peut sans servir comme on veut

Choisissez bien votre assurance, c'est vrai que le moins cher est le mieux mais pensez à l'éventualité d'avoir un sinistre, (ce que je ne soute à personne,) car ça pourrait vous coûter très très cher si vous n'êtes pas couver pour ce que vous faites ...

barjot4x4 a écrit:

phil 05 a écrit:

a la maif je suis en tout risque pour mon 1550 pour 300€

Tu es assuré comme professionnel ou particulier, parce que moi, impossible d'assurer le 1700 en particulier chez eux ( ma voiture est assurée chez eux en FILA Maif)

je suis assuré particulier ,ils ont rien demandés à l'époque et depuis je suis en tout risque car la différence avec le tier était mini

je regarderai demain toute les conditions

A+

BONJOUR.
Je suis avec mon camion en Amérique du sud depuis trois ans et je pense avoir trouve l'assurance obligatoire( au tiers) pour une liste de plusieurs pays, la moins chère. S'assurer ici est quelquefois compliqué et les différences e prix sont souvent très importantes
S'il y a des intéressés je vous enverrai les coordonnées.

Oui, donne les infos, ça peut servir !
Merci et bonne continuation

Alain

Salut, va voir chez MMA, mon 421 en professionnel était à 260euros au tiers avec vol et incendie,
maintenant, tiers simple, 190euros. (RC).

tchinton a écrit:

BONJOUR.
Je suis avec mon camion en Amérique du sud depuis trois ans et je pense avoir trouve l'assurance  obligatoire( au tiers) pour une liste de plusieurs pays, la moins chère. S'assurer ici est quelquefois compliqué et les différences e prix sont souvent très importantes
S'il y a des intéressés je vous enverrai les coordonnées.

Bonjour tchinton.

Oui cela m'intéresse, il est normalement prévu que mon 2150 débute sa nouvelle vie en Amérique du Sud, alors pour tout conseil spécifique je suis bien sûr preneur.
Merci d'avance à toi
Gilles