2 vitesses sur 6

Bonsoir,j'ai un petit soucis avec ma bv ,elle etait bloquée en 1ere. La panne etait le levier completement bloqué par la rouille.
J'ai donc deposé le couvercle de boite et nettoyé le levier.
Je repose le couvercle 1ere et 2eme avec inverseur ,prise de force ok.
Mais pas le clac pour aller sur le 2eme etage.
Bien sur lors de la depose du couvercle mon levier etait bloqué en 1ere,j'ai parcouru le forum mais je n'ai pas trouvé avec la selection des vitesses au point mort.
est il possible d'avoir cette photo ou du moins la methode a suivre
Merci d'avance

PS: Je recherche un manuel atelier pour 411,meme une copie CD

bonjour

je te mets des liens demain pour les docs

à+

Bonjour et merci a toi Fred.
Je impatient de récuperer mes vitesses pour emmener mon 411 au lavage et commencer sa cure de jouvence.
Bonne journée

bonjour

livré en MP

bonne lecture
à+

Bonjour Fred et merci
Bon week end

Bonsoir et bien voila,j'ai récupéré mes 6 vitesses.
Je vais pouvoir dans quelques jours passer mon petit 411 au karcher,et après controle general et peinture.
Je ne manquerai pas de mettre des photos du pepere,a je suis content ça faisait longtemps que j'attendais ce moment.

Bon week end a tous

Bonjour

si tu peux décrire comment tu as réparé, ça servira à d'autres !

merci

à+

Bonsoir a tous
Comme vous le savez ma boite etait bloquée en 1ére,j'ai donc repositionné la grille au point mort indiqué sur le manuel et reposé le couvercle,mais toujours pas les 3456.j'ai redéposé le couvercle et huilé tous les verrouillages 1h00 aprés j'ai reposé le couvercle et bien bingo ça fonctionne, toutes les vitesses sont OK.
Il faut dire que bloqué en 1ere je ne l'ai que très peu deplacé,ce qui je pense a contribué a la raideur les coulisses de selections

je suis heureux de faire parti des moggeurs

A bientot pour la suite de mon aventure

Bonjour

merci ! bien vu ! ça semble te paraitre simple !! tu dois avoir une bonne expérience de mécano!

bonne découverte du bestiau !

à+

c'est simple quand on a ouvert et qu'on a compris comment ça fonctionne

bonne continuation

Oui je suis mécano,il est vrai que c'est de la grosse mécanique.
Merci pour vos encouragements

j'ai eu le même soucis lors de l'achat de mon 421
que les vitesses 1 et 2
rien de plus
et à force de rouler et manœuvrer dans le jardin et dans le champ voisin,
j'ai sans doute fait chauffer l'huile de la boite et finalement de l'huile à du gicler un peu partout
et hop
3 4 5 6 nickel ensuite
la grille devait être coincée aussi comme toi

Bonsoir Zombinis
Le problème de nos engins,ils ne roulent pas assez.J'irai bien au boulot avec mais il faudrait que je léve super tot et je ne sais ou j'ai mis mon pantalon alsacien (hopla)
Pardon a mes amis d'Alsace