voyant 4x4 reste allumé sur 1300L

Bonjour, je suis actuellement en Mongolie avec un 1300L équipé camping car, pas sur Mars mais presque. Je ne peux compter que sur moi-même.
Après un passage dans le sable mou, j'ai déconnecté la position 4x4 (la première, pas le blocage total), et le voyant reste allumé.
J'entends toutefois un pschitt de décompression quand je mets en mode 2 roues motrices.
Le blocage est-il encore en place, ou n'est-ce qu'un problème de voyant ? Je n'ai pas la possibilité de mettre sur cales pour savoir.
Si ce blocage devait persister, est-ce un problème pour continuer à rouler (en particulier sur route bitumée à 70/80 pour le retour par la Russie).
Merci pour tout avis sur le sujet.
Michel

Bonjour

tu auras des réponses quand on aura des photos

tu dois avoir un cric ! si tu lèves une roue avant et que le pont est libre la roue doit tourner !

A grande vitesse sur le bitume ta transmission ne va pas souffrir mais !attention en virage il ne va pas réagir pareil , petite tendance à tirer droit !tu auras aussi une plus grande usure des pneus

Par contre pour des manœuvres à basse vitesse sur sol adhérent ça va forcer !

bon voyage !

Le voyant a fini par s'éteindre au bout de trois jours !

Salut, tant mieux si sa va, ça t'empèche pas de controler le fonctionnement si tu peux par sécurité.