préparation de l'hiver

A bon , tu es sur que c'est pas les memes fixations, car il va aussi bien sur un 411 que sur un 406/416?

badinguet a écrit:

A bon , tu es sur que c'est pas les memes fixations, car il va aussi bien sur un 411 que sur un 406/416?

Pour moi oui ce n'est pas les mêmes fixations que le Werner F64.

badinguet a écrit:

Bonjour fred, oui tu as raison, mais c'est trop lent déjà, alors si je mets un moteur hydraulique avec plus de couple
il avancera encore moins, il me faudrait la boite extra -lente avec!!

Mais pourquoi veux tu absolument que le camion avance au rythme du treuil ?

pour avoir un treuil Mercedes monté sur le 411 et un Werner en attente de montage sur le 421 à l'oeil les attaches sont les mêmes.
Si quelqu'un à les numéros de fonderie des attaches Mercedes je peux comparer avec celles que j'ai pour le Werner qui me sont accessibles celles sur le 411 je les avaient fabriquées donc pas de réf pour comparer..

de toute façon la vitesse de déroulement d'un treuil varie tout le temps

puisque le diamètre de la bobine diminue ou augmente

quand la bobine est pleine alors la vitesse linéaire de déplacement du cable est bien superieure que lorsque la bobine est presque totalement déroulée




et d'ailleurs la force de traction diminue au fur et à mesure qu'on enroule du câble sur la bobine

Bonjour, si la vitesse d'enroulement du treuil est à peu près la même que ta vitesse avancement, ça vient beaucoup mieux sans risque de casse...
de l'autre coté comme moi, tu enroule ton treuil, tu avance, tu passe ta vie à sortir!! Dans mon cas , planté jusqu'au dessous, rien venait comme sa au
moins c'était rapide!! Par chez moi, c'est un sable noir, et par endroit comme là de la tourbe, quand tu y es, tu sort pas comme ça!
J'avais quoi en charge, maxi 1 tonne, dès que j'ai commencé à plus avancer j'ai déroulé le treuil, c'est venu sur 2m puis je me suis carrément enfoncé!
Pour dire, même le 416 ne la pas fait venir de 10cms...lui est venu malgré le frein de parc et c'est enfoncer lui aussi jusqu'au dessous du par-choc et un peu de plus vu que les pneus sont plus de route et sans charge dans la benne lui aussi restait sur place...partis avec le blocage de différentiel!!
Il est sortis en bennant ...puis bien sur en rechargeant. Mon père était pourtant dans le 421 en treuillant le 1er coup!)
Oui, je suis d'accord avec toi fabien, mais bon c'est énervant!! Après je m'en suis servi en tirant des billes et pas de soucis , bon je bloquait la manette et
je pouvais fumer 1 cigarette!!

GDT a écrit:

pour avoir un treuil Mercedes  monté sur le 411 et un Werner en attente de montage sur le 421 à l'oeil les attaches sont les mêmes.
Si quelqu'un à les numéros de fonderie des attaches Mercedes je peux comparer avec celles que j'ai pour le Werner qui me sont accessibles celles sur le 411 je les avaient fabriquées donc pas de réf pour comparer..

normalement ce sont les mêmes, ce qui peut varier ce sont leurs affectations 411/404/406 je pense

moi j'ai celles là si tu veux comparer

une : 282110100100
une : 4115810540

cousinhub a écrit:

A mon avis les fixations pour treuil Werner ou Mercedes sont Spécifiques selon les modèles d'Unimogs !!! sauf (421 et 411 )

Je suis bien de ton avis.

Moi je parlais des fixations pour le 411 et le 421 pour ces modèles pour moi c'est les mêmes.
Voilà les réf de celles que j'ai pour le Werner 282110100300 282110113100 282110100100 282110113000.
Pour le 404 elles sont différentes de celles des 411/421 idem pour le 406

Attentio, ce que je veux dire, mes fixations de 421 sont pas les mèmes que le 416, sa ont est bien d'accord mais au niveau des ancrages je pense que ça dois
etre pareil, au pire juste à les déplacer peut etre...un werner mécanique ira aussi bien sur un 411 que un 416 ou un 421 du moment que tu as les fixations
d'origine par rapport au véhicule. J'ai vu des photos, les parties hautes d'encrages de treuil se ressemble toutes pour ces 3 types d'unimogs, vous voyez ce que je veux dire.

badinguet a écrit:

Attentio, ce que je veux dire, mes fixations de 421 sont pas les mèmes que le 416, sa ont est bien d'accord mais au niveau des ancrages je pense que ça dois
etre pareil, au pire juste à les déplacer peut etre...un werner mécanique ira aussi bien sur un 411 que un 416 ou un 421 du moment que tu as les fixations
d'origine par rapport au véhicule. J'ai vu des photos, les parties hautes d'encrages de treuil se ressemble toutes pour ces 3 types d'unimogs, vous voyez ce que je veux dire.

ben oui c'est tout a fait ça !

Bonjour, il me restait deux tas de bois en 1m a aller chercher, j'en profite avant qu'il pleuve trop!!
Mais l'eau était pas loin quand mème...





J'ai été joueur cette fois fred, j'avais pas de treuil!!

Des photos des parcelles coupées autour..[url=



ht


tp
s://servimg.com/view/19667261/196][/url]


Heureusement, la végétation repousse...c'est moins moche!!

Bonjour

il est sympa de cette couleur !!

beau massacre chez les voisins !!

oui, comme tu dis fred c'est du massacre!

il est beau ce petit vert