Combien d'heures a votre 411?

je m'explique, mon 411 totalise 16026heures et affiche 25000km au compteur voir plus car le cable du compteur est hs, alors ma question est la suivante, est-ce beaucoup d'heures pour un 411 et cela est il cohérant avec les km affichés au compteur ou est-il probable que le moteur de mon 411 ai déjà été refait dans le temps car ça ne fait pas autant d'heures sans devoir intervenir sur le moteur ?

J'aimerais essayer de monter une avance à l'injection de berline mais uniquement si le moteur est sain, pour l'instant il roule bien démarre plus tot pas mal mais fume bien au reniflard ce qui veux sans doute dire que ma segmentation n'est plus si étanche que ça, non?

Essai de prendre les compressions de chaque cylindre, ça te donnera une idée de la santé du moteur

16000 h c'est possible, mais il a du faire du travail stationnaire pour avoir un tel écart avec les km

Ou alors le compteur est défectueux, cela peut arriver et il compte des heures fois 1o

Bonjour

ou il a 125000 kms ,en 50ans c'est pas énorme !

coté compteur d'heures ? ?? le mien était bloqué et le bloc était en 2 ème cote de réalésage ! pas d'info fiable à te donner
à+

Bonjour, ceci est mon 2 eme post, le 1er etant celui de ma presentation, (si ça a marche).
J' ai eu l' occasion de recuperer un carnet d' entretien de 411-112 du 20 sept 1962(tiens, c'est son anniversaire demain), du coup j' ai des repères concenant les heures et les kilometres.
Je site:
le 2 octobre 1962 revision des 10 heures a 500 kilometres
30 mars 1963 revision des 200 heures a 3232 km
19 juillet 1963 revision a 509 heures a 6981 km
8 aout 1963 revision a 630 heures a 9366(2400 kilometres en 18 jours)
26 octobre 735 h a 11381 km
20 janvier 1964 a 922 heures 14188km
28 avril 1029heures 15638 km
sans dates 1666 heures 20963 heures
Et voilaj' ai plus de suite apres.
Concenant le miens qui n' est pas celui cité si dessus, il est de 1959 et affiche 2015 heures, j' ai plus le kilometrage en tete, mais j'essaierais de vous le dire.
Voila.

agrijeep a écrit:

Bonjour, ceci est mon 2 eme post, le 1er etant celui de ma presentation, (si ça a marche).
J' ai eu l' occasion de recuperer un carnet d' entretien de 411-112 du 20 sept 1962(tiens, c'est son anniversaire demain), du coup j' ai des repères concenant les heures et les kilometres.
Je site:
le 2 octobre 1962 revision des 10 heures a 500 kilometres
  30 mars 1963 revision des 200 heures a 3232 km
  19 juillet 1963 revision a 509 heures a 6981 km
  8 aout 1963 revision a 630 heures a 9366(2400 kilometres en 18 jours)
  26 octobre 735 h a 11381 km
  20 janvier 1964 a 922 heures 14188km
  28 avril 1029heures 15638 km
  sans dates 1666 heures 20963 heures
Et voilaj' ai plus de suite apres.
Concenant le miens qui n' est pas celui cité si dessus, il est de 1959 et affiche 2015 heures, j' ai plus le kilometrage en tete, mais j'essaierais de vous le dire.
Voila.
 

du coup ça me fait un doute, car le compteur d'heures à bien 5 chiffres et le dernier n'est pas en décimales d'heures je pense, ça me ferait en comparaison pas 25 000km mais si ça se trouve il à fait un tour de compteur et di coup je suis à 125 000km avec une moyenne de 20kmh c'est rapide ça comparé aux 1.55kmh avec ma première estimation qui parait d'ailleur tout aussi fantaisiste.
après ma seconde interrogation et le fonctionnement du compteur d'heures car si c'est pris sur l'arbre d'entrainement de la pompe de GO suivant le régime de fonctionnement ça défile plus ou moins vite

ok je viens de voir qu'en fonctionnement, après le dernier chiffre du compteur d'heures il y a tout à droite un petit disque avec un repaire qui tourne plus vite que les autres, alors au ralenti il met environ une minute à faire le tour, mais accéléré à 3/4 environ il fait le tour en 20 secondes .
donc à plein régime tu peux comptabiliser 4heures sur le compteur en une heure de temps..