Restauration 411.119 de Nico

Les images de mon Unimog 411 119 de 1973 avant la restauration.
Toit en tôle rigide, garde boue avant abimé, quelques trous dans la cabine, mauvais garde boue arrière.
Il n'avait pas d’attelage "Rockinger", mais j'en ai refait un.
Sinon presque tout fonctionnait déjà, j'ai rectifié quelques petites pannes/fuites... fait toutes les vidanges.
Installé des portières neuves, il n'avait pas les siennes. J'ai pu récupérer charnière, et serrure...

J'ai posé un porte filtre à huile pour cartouche moderne et un pot inox.

Il possède : air comprimé, relevage arrière, relevage avant (démonté), la tribenne, prise de force Av et ARR.

Pendant les travaux.
La cabine est partie chez un pro en peinture.
Super travail !

Repose de la cabine





Pose d'un arceau sur la benne :

Ridelles refaites en 3 plis sapins de 22mm avec une feuille de tôle plane à l'intérieur.
J'ai fait 2 rainures à la défonceuse pour imiter les planches.

+ logo "Unimog" fait également à la défonceuse.
+ peinture au pinceau

Magnifique ce 411, bienvenue à vous 2

Bonsoir, super restauration.

Rutilant
La base semblait déjà bien propre. Il a beaucoup d'heures au compteur ?

Magnifique.

En effet, il semblait déjà bien conservé à la base.

Il claque bien, celui-là.

Il a 55 000 km au compteur et 3300h (mais le compteur horaire a été posé après...).

Il a un moteur OM 636 de 40ch. Les derniers pour la France je crois.

Photo de l'intérieur :
Capitonnage et bâche de chez Jung.
Les sièges étaient bons, j'ai refixé les tendeurs, ressoudé une armature...
Sinon, j'ai remplacé la prise au tableau de bord par une prise USB qui fait aussi voltmètre !

J'ai habillé le volant moi-même avec une pièce en cuir diamètre : 45cm

https://fr.aliexpress.com/item/32981116596.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37iWysaa





Je vais le sortir pour les photos dans la neige ! J'attends qu'il y ai moins de sel !

Magnifique.

Tu as le compte tours?

Ne le sort pas si tu as une suspicion de sel. Ca fait trop de ravage cette merde.

Non, je n'ai pas le compte tour. J'ai niveau carburant, vitesse, température eau et pression air et aussi l'heure (à droite).

bonnetnico a écrit:

Non, je n'ai pas le compte tour. J'ai niveau carburant, vitesse, température eau et pression air.

Ah, c'est le niveau de carburant que tu as en plus que moi.

Oui d'ailleurs avant il était de fond noir comme les autres, mais j'ai du le remplacer et j'ai trouvé le même en provenance d'un 404 mais à fond blanc... Bon ça marche...

Je viens d'aller voir sur google map, c'est beau par chez toi

J'ai vu un beau décors sur tes photos. Je voulais en savoir plus

Salut , il est pas mal ton 411 , en bon état! Tu veux déménager sébastien...

Magnifique exemplaire de 411 ,bravo Nico
De quel année il est ?
Le capitonnage ,ça fait vraiment diminuer les décibels ?

Il est de 1973. Oui le capitonnage fait bien baisser les décibels... Plus besoin de casque antibruit !!
Je ne pourrais pas quantifier. Mais ça fonctionne, puis le passager ne se brûle pas la jambe sur la tôle aussi !!

Bonjour

Sébastien prépare ses vacances , beaux paysages , un 411 magnifique et bien équipé

tu as un gite à proximité ?

à+

Il est magnifique ton 411 en plus option cuir la classe :cheers.
C'est toi qui a peint les instructions en jaune dans les portières ou c'est des autocollants?

Les instructions c'est des autocollants de chez mogparts.

fred a écrit:

Bonjour

Sébastien prépare ses vacances , beaux paysages , un 411 magnifique et bien équipé

tu as un gite à proximité ?

à+

Dans le Lot cette année. Il y a quelqu'un par là????
Enfin, si on peut partir en vacance

Bonjour a tous,

je suis toujours a la recherche d'un 411 a retaper, et celui ci est simplement magnifique..

Bravo beau travail

petite question , le garde boue arriere, trouvé ou ?