UNIMOG-MANIA
! ! Toutes les photos qui défilent sont celles des membres d'Unimog Mania.
Inscrivez vous si vous voulez accéder à l'intégralité des rubriques,
ça vous prendra 30 secondes, c'est gratuit et vous n'aurez plus de pub !!


.
UNIMOG-MANIA
! ! Toutes les photos qui défilent sont celles des membres d'Unimog Mania.
Inscrivez vous si vous voulez accéder à l'intégralité des rubriques,
ça vous prendra 30 secondes, c'est gratuit et vous n'aurez plus de pub !!


.

UNIMOG-MANIA

Soyez les bienvenus si vous vous intéressez aux Unimog et MB Trac
 
AccueilAccueil  GalerieGalerie  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  
-47%
Le deal à ne pas rater :
DOMO DO1032SV – Aspirateur balai 2 en 1
49.99 € 94.98 €
Voir le deal

 

 Refroidissement

Aller en bas 
4 participants
AuteurMessage
rol

rol


Modéle de votre(vos) mogs : 404.013 Doka
Localisation : Namur
Pays : belgique
Nombre de messages : 113
Année : 1975
Date d'inscription : 13/05/2009

Refroidissement Empty
MessageSujet: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 12:51

...il faut croire que c'est le retour du beau temps qui m'entraîne à penser à ça ou encore le projet de voyage du mois prochain...

Est ce que quelqu'un a un schéma ou peut m'expliquer le circuit du liquide de refroidissement?

Je sais que le thermostat déclanche aux alentours de 80°... A chaud le mien monte à 90° et si je pose la main sur mon radiateur...le dessus de celui ci est brûlant alors que la bas est froid / tiède...Bref je stresse un peu Rolling Eyes

J'ai un thermostat à 3 voies. Au regard je constate qu'il y a dans le tuyau deux vannes thermo. J'ai testé dans une casserole sur le feu, les deux fonctionnent

Qu'en pensez vous?
Revenir en haut Aller en bas
Denis
membre
Denis


Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200
Localisation : Aube et Seine et Marne
Pays : france
Nombre de messages : 9891
Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage
Prénom : denis
Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996
Date d'inscription : 03/01/2009

Refroidissement Empty
MessageSujet: Re: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 12:56

tu as un système un peu bizarre, non ?
as-tu quelques photos pour mieux comprendre ?

ps: c'est confirmé le voyage de noce dans le bled ?
Revenir en haut Aller en bas
rol

rol


Modéle de votre(vos) mogs : 404.013 Doka
Localisation : Namur
Pays : belgique
Nombre de messages : 113
Année : 1975
Date d'inscription : 13/05/2009

Refroidissement Empty
MessageSujet: Re: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 13:01

C'est ce que je me dis Suspect

J'ai fait un shéma du bidule mais je ne parviens pas à héberger l'image...Je sais comment on fait hein mais ça plante... Refroidissement 251561


Mich??? Alo Mich???
Revenir en haut Aller en bas
mich

mich


Modéle de votre(vos) mogs : Mb Trac 800
Localisation : Clabecq
Pays : belgique
Nombre de messages : 2021
Age : 50
Emploi/loisirs : Opticien
Prénom : Mich...el
Année : 1981
Date d'inscription : 10/04/2010

Refroidissement Empty
MessageSujet: Re: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 14:29

Je ne vois rien de trop anormal dans ce que tu racontes... Le circuit de refroidissement est classique... Moteur froid, il tourne dans le primaire (autour du moteur) arrivé à 82° (je pense), le thermostat s'ouvre (vanne à 3 voies) et le liquide passe par le radiateur avant de retourné aux moulin... Si il y a une grande différence de t° entre le haut et le bas du radiateur, c'est que ça fonctionne bien... C'est le but... Le liquide est entraîné par la pompe qui se trouve entre le bloc et le ventilo (si je me souvient bien hein... J'ai pas le Mog sous les yeux)... A ceci, tu rajoutes un circuit de chauffage pour l'habitacle (à gauche des pieds du conducteur) que tu peux fermer. Il y a une petite vanne prévue à cet effet. Et si ton Mog est un militaire, je pense qu'il y a aussi une partie du circuit qui passe par le gros cylindre qui se trouve derrière le protège carter. Cela sert à tenir le moteur tiède lorsqu'on place le réchauffeur prévu à cet effet dans le cylindre.

Normalement, quand tu démarres à froid, la t° grimpe jusqu' 90°, pour ensuite se stabiliser à un peu plus de 80°...
Revenir en haut Aller en bas
rol

rol


Modéle de votre(vos) mogs : 404.013 Doka
Localisation : Namur
Pays : belgique
Nombre de messages : 113
Année : 1975
Date d'inscription : 13/05/2009

Refroidissement Empty
MessageSujet: Re: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 15:02

Ahhh Merci Mich,

Je te rejoins sur ce tu dis.

Pourrais tu me communiquer ton adresse mail par mp pour que je t'envoios le croquis que je ne parviens pas à mettre ici Evil or Very Mad

C'est ce que je pense en déduire qui me perturbe Question

...

Puis je l'ai essayé mardi où il faisait à peine bon et il était à 90° au tableau de bord...Ca me semble être beaucoup. Et puis à l'arrêt, le radiateur chaud au dessus et froid en bas...ça me turlupine Suspect
Revenir en haut Aller en bas
rol

rol


Modéle de votre(vos) mogs : 404.013 Doka
Localisation : Namur
Pays : belgique
Nombre de messages : 113
Année : 1975
Date d'inscription : 13/05/2009

Refroidissement Empty
MessageSujet: Re: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 15:10

Denis a écrit:
ps: c'est confirmé le voyage de noce dans le bled ?

Oups pas vu Wink

Oui Denis tout est en route. Je repasse le camion sous toutes ses coutures, bourrages, allumage, vidanges,...et refroidissement.

Pour le parcours sur place, il faut que je le paufine encore.

C'est Stéphane qui va me le descendre et on le retrouvera à Marseille par avion.

...Tout un programme Refroidissement 448225
Revenir en haut Aller en bas
Denis
membre
Denis


Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200
Localisation : Aube et Seine et Marne
Pays : france
Nombre de messages : 9891
Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage
Prénom : denis
Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996
Date d'inscription : 03/01/2009

Refroidissement Empty
MessageSujet: Re: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 18:12

il a du courage, Stephane ...
qu'il n'oublie pas que je suis sur le chemin, entre Troyes et Dijon
je vais lui faire un mail
Revenir en haut Aller en bas
mich

mich


Modéle de votre(vos) mogs : Mb Trac 800
Localisation : Clabecq
Pays : belgique
Nombre de messages : 2021
Age : 50
Emploi/loisirs : Opticien
Prénom : Mich...el
Année : 1981
Date d'inscription : 10/04/2010

Refroidissement Empty
MessageSujet: Re: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitimeJeu 03 Juin 2010, 20:52

Bon, voici le schéma de rol :

Refroidissement Thermo10

Et c'est pas logique... confused

Voici un schéma simplifié de mon circuit de refroidissement :

Refroidissement Out10]

Je précise que mon mog est muni du circuit à grande capacité, et donc avec un thermostat à cire :

Refroidissement 0912]

Des fois que le circuit diffèrerait l'un de l'autre... Suspect

Et voici une doc qui pourrait t'aider :

Refroidissement 0610]

Bon courage pour tout remettre en ordre... geek
Revenir en haut Aller en bas
rol

rol


Modéle de votre(vos) mogs : 404.013 Doka
Localisation : Namur
Pays : belgique
Nombre de messages : 113
Année : 1975
Date d'inscription : 13/05/2009

Refroidissement Empty
MessageSujet: Re: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitimeVen 04 Juin 2010, 09:07

Merci Mich !!!

J'ai aussi un grand radiateur mais mon thermostat ressemble davantage à celui de version normale que celui à cire... Si ce n'est que j'ai trois sorties du même diamètre scratch

Pourquoi le second est il appelé thermostat à cire au fait?

Je vais tâcher de comprendre tout ça ce we.

Merci l'équipe. C'est génial cheers
Revenir en haut Aller en bas
Etienne

Etienne


Modéle de votre(vos) mogs : 406 VL
Localisation : Nancy
Pays : france
Nombre de messages : 1281
Emploi/loisirs : Chef de projet / Mécanique - Sport
Prénom : Etienne
Année : 1969
Date d'inscription : 14/01/2009

Refroidissement Empty
MessageSujet: Re: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitimeVen 04 Juin 2010, 14:24

Il y a de la cire (liquide) enfermée dans une capsule , celle -ci a la particularité d'augmenter de volume de façon importante dès qu'on la chauffe.
Lorsque le liquide de refroidissement chauffe ,la cire se dilate. La capsule pousse un clapet qui ouvre le circuit de refroidissement et envoie le glycol vers le radiateur.
C'est un système auto-régulateur trés simple et pas cher.

Etienne
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Refroidissement Empty
MessageSujet: Re: Refroidissement   Refroidissement Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Refroidissement
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» Liquide de refroidissement
» Circuit refroidissement
» Liquide refroidissement
» LIQUIDE REFROIDISSEMENT
» problème de refroidissement

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
UNIMOG-MANIA :: LES MODELES :: Unimog 404 :: mécanique-
Sauter vers: