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 Débardage l'hiver 2008/2009

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Toselli

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MessageSujet: Débardage l'hiver 2008/2009   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeJeu 05 Aoû 2010, 22:16

Bonsoir,

Voici quelques photos du chenillard, par contre j'ai un bout de film, mais je ne sais pas comment le mettre,

Contexte: Débardage de Chêne, sur terrain gras et trés pentu, directement au cable de 5 mètres,

Bonne soirée,

Lionel

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fred

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MessageSujet: Re: Débardage l'hiver 2008/2009   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeMar 10 Aoû 2010, 00:03

Bonjour


Chenillette ? Lamborghini?? des détails ? puissance , treuil ? relevage ?

merci
à+
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Toselli

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MessageSujet: Chenillard Toselli   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeMar 10 Aoû 2010, 09:38

Bonjour,

C'est un chenillard Toselli de 1969, la marque a été absorbée par Fiat dans les années 80, modèle vigneron standard à 1.15m (existe en étroit et large), moteur VM 3 cylindres à air de 2.4l pour 46cv à 2600tr/min.

Il est équipé d'un relevage hydraulique 3 points (capacité 1200kg) et d'une prise de force (proportionelle, 540 et 1000 tr/min), sur lequel je monte soit la lame (voir photo), soit les bras pour le treuil Tajfun qui marche sur la prise de force (je mettrais des photos).

Voila en gros, poids 2400kg avec la lame, 2650kg avec le treuil, juste ce qu'il faut pour le déplacer sur la remorque avec le Toy,

Bonne journée,

@+

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fred

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MessageSujet: Re: Débardage l'hiver 2008/2009   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeMar 10 Aoû 2010, 23:21

Bonjour

merci , joli jouet ! beaucoup de belles machines agricoles refroidies par air en Italie , comme les Same par exemple

à+
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MessageSujet: Pour mieux connaitre les Unimogs   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeMer 11 Aoû 2010, 18:10


Bonjour Fred,

J'ai vu les photos de ton matériel dans la rubrique "présentez vos inventions, équipements", et cela donne un bel ensemble avec le 411, la grue et la remorque 2 essieux.

A ce sujet, peux-tu me dire à quoi peut-on s'attendre en terme de capacité de traction avec un Unimog 411, dans des régions escarpées (c'est le cas chez, et chez toi aussi je penses) :

- Traction en débardage de billes, ou de billons
- Traction sur route avec une remorque 2 essieux comme la tienne

Peut- on réaliser le même type de travail qu'avec un tracteur d'une quarantaine de chevaux?
Quel est ton avis sur la fiabilité de ces modèles?
Et, existe t'il d'autres modèles que le 411 homologués en VL?

merci et @+
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MessageSujet: Re: Débardage l'hiver 2008/2009   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeMer 11 Aoû 2010, 23:10

Bonjour

Sur les photos , certaines billes font environ 0,6 M cube , avec le treuil en porte à faux sur le relevage , c'est toujours en limite de wheeling , en remorque , pour arriver à rouler à vitesse raisonnable (passer la 6 sur le plat ou le faux plat descendant) et ne pas etre trop dangereux !! le max doit etre 2T , sur le barré rouge avec remorque freins pneumatiques le PTR est de !!! 10T


Oui bien sur le travail est équivalent à un tracteur de 40ch (du moins avec les courtes)

pour plus d'images sur mon utilisation, http://www.monalbum.fr/Album=T6D3ZM6E dans les rubriques "photos " ou" matériel forestier" tu en trouveras qui sont encore bien plus sollicités

l'autre Vl dispo est le 421 qui lui dispose de 52 à ?? 60ch

à+
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MessageSujet: Voici mon Lamborghini 235   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeJeu 12 Aoû 2010, 16:01

Bonjour Fred,

Les photos de ton album sont trés sympa, effectivement un 411 à l'air de permettre pas mal de choses.

Par contre, j'ai vu que tu avais un treuil avant et un treuil arrière, peux-tu men dire plus?

Depuis combien de temps utilises tu ce matériel?

J'ai vu aussi que tu avais 2 remorques 2 essieux, du beau matériel aussi !!
Je commence à regarder les annonces des 411, on ne sait jamais,

Je joins un photo de mon 2RM utilisé avec le treuil dans les chantiers qui ne nécessitent pas l'utilisation du chenillard, ou lors des travaux en bord de route pour ne pas abimer celle-ci,

Débardage l'hiver 2008/2009 Lambo_10

Merci pour tes réponses et tes conseils,

@+
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fred

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MessageSujet: Re: Débardage l'hiver 2008/2009   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeDim 15 Aoû 2010, 13:04

Bonjour

Non je n'ai plus qu'une remorque , l'une remplaçant l'autre !

J'ai le 411 depuis ?? 10ans environ, il s'est vu équipé au fur et à mesure ! le treuil avant est un braden de dodge comme plusieurs ici , efficace mais pas très commode pour débarder , placé à l'avant ,pas de marche ar .

A l'ar déposable , monté en 3 points j'ai un May flower d'origine inconnue monté avec un moteur hydraulique , donc réversible et commandable à distance par ..............laisse de chien enroulable Smile

de rien pour les réponses , ne les prends pas pour des conseils mais des infos à recouper avec d'autres sources !

Ps , Un Lambo sans V12 c'est triste Smile

à+
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MessageSujet: Débardage 2008/2009   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeDim 15 Aoû 2010, 22:21

Bonsoir Fred,

Exact pour le V12, et si encore c'était un V2, mais même pas ... Wink

@+
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MessageSujet: Re: Débardage l'hiver 2008/2009   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeSam 08 Aoû 2020, 11:38

Une petite photo des cousins toujours au travail 💪👍Débardage l'hiver 2008/2009 Img_2010
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badinguet




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MessageSujet: Re: Débardage l'hiver 2008/2009   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeSam 08 Aoû 2020, 13:05

Salut , beau matos , ça dois aggripper le petit chenillard!!
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Toselli

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MessageSujet: Re: Débardage l'hiver 2008/2009   Débardage l'hiver 2008/2009 Icon_minitimeSam 08 Aoû 2020, 13:08

Bonjour,
Oui, il va vraiment bien dans la pente, il tire fort!!
J'espère dans quelques temps compléter avec un 421 😁👍
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