Barré rouge

Bonsoir,
Est ce que le barré rouge et nécessaire pour passer un 406 ou autre au contrôle.
Merci

Comme je vois que tu n'as pas eu de réponse, j'y mets ma petite graine...
Je pense que toutes les côtes ou points techniques sont dans les bases du spécialiste qui passe les contrôles ; et si tu as la CG en ordre...
Mais le plus simple est de téléphoner au centre de contrôle technique pour te rassurer...

A plus KATE

Merci Kate de ton soutien.

j'en arrivé à la même conclusion

ps: j'adore la photo de fouine

a+ Stéphane

bonsoir
tout depend si tu as une carte grise normale ou en collection
A+

Salut.Pas besoin du barré rouge pour passer le CT,quel que soit la CG. Il est nécessaire ,je crois, pour obtenir une CG collection quand les papiers du véhicule sont perdus.A confirmer.

bonjour
il est absolument necessaire en carte grise normale si tu veux monter une cellule ou modifier la denomination du genre du fait
de la constitution d un dossier et l approbation de la DRIRE
maintenant en carte grise collection il n est pas necessaire pour le controle des mines
le controle des mines PL ne se passe pas au meme endroit que le controle technique VL
pour obtenir la carte grise collection tu n en as pas besoin le n ° de chassis ou la plaque constructeur suffit : avec photo
et surtout l origine des transactions entre anciens proprietaires
je me suis deplaçe a la DRIRE ou j ai un copain qui m a bien eclaire
j epluche tout çà depuis une quinzaine de jours
en conclusion pour nous avec nos vieilles trapanelles PL la carte grise collection est la plus interessante = plus de limitation de deplacement ( 16 juillet 2010 ), controle tout les 5 ans

pour le controle des mines plein de points que le controleur ne doit pas faire

bonsoir
si j ai bien lu et compris se que le copain de la drire m a explique il est possible de faire rouler un poids lourd
avec un moteur diesel alors que le moteur d origine etait essence a condition qu il est une carte grise collection
du fait que la transformation ne requiait pas de reception a titre isole aupres de la drire
" les vehicules de plus de 3,5 T destines a etre immatriles en tant que : vehicule de collection : continuent de beneficier de
l exemption de reception a titre isole aux mines ou de visite technique
il suffit donc d avoir l attestation de la FFVE
par contre il serait plus judiçieux de faire la transformation avant de demander l attestation pour qu elle apparaisse sur la carte grise
et il devrait aussi etre possible de rouler avec un diesel et une carte grise essence sans que les representants de la loie fassent de dificulte
mais en preçisant bien qu il faut une carte grise collection
a la rigueur avoir le decret dans la boite a gants
pour le transport il est tolere mais uniquement a titre personnel et en respectant les poids autorises
pour les remorques il y a aussi la possibilite d une carte grise de collection dans les memes conditions et avec les meme contraintes que le vehicule
tracteur
si quelqu un peut apporter de l eau a mon moulin
en plus j ai des difficulte avec la FFVE il mon perdu mon premier courrier et renvoye le deuxieme
c est pas terrible tout çà
A+

Bonjour,

J'ai passer mon 406 au contrôle sans barré rouge.

Quand j'ai pris rendez vous, le contrôleur m'a dit c'est mieux quand on a le papier, cependant, il m'a dit qu'il connaissait le véhicule donc pas indispensable.
Bref le contrôleur du jour avait travaillé 8 ans chez mercedes et m'a même donné des conseil pour la restauration.

Cela c'est donc très bien passer et j'ai mon ticket rose,
je n'ai plus qu'a faire la carte grise

Pour l'énergie, j'avais vu un article de la ffve qui n'obliger pas à repasser le véhicule à la drire que lorsque l'on remettait le véhicule en conformité sortie d'usine!!
Cela à l'air encore flou comme le chargement avec une cgc c'est toléré (je pense que cela veut dire que l'on ne dit rien quand tout va bien!!!).

A+

Stéphane

bonjour
je pense que tu as raison des l instant ou çà ne fait pas de vagues et que tout entre dans la logique
çà passe

excusez moi de déterrer se poste mais je ne comprend pas trop se qu'est un barré rouge, peut t'il signifier qu'un mog fait moins de 3.5t ? donc déclassé ??

bonsoir
le barré rouge , c est carte d identité du véhicule et il y en a pour chaque véhicule quel qu il soit
par contre pour la collection le certificat de la ffve suffit et le remplace
voila a peu pres !!!!
A+