je passe mon permis poids lourd

Hé aprés ?????

Bonjour Fabien,
A force de voir Denis (et les autres) avec leurs gros camping-car, ça t'a donné des idées?
Je te comprend, hier en roulant avec la bête de Denis, je dois dire que ça donne des idées ... et des envies.
Bon courage pour la suite.
@ +
Gérard

Salut.Tu le passes chez qui? Chouette bahut-ecole! Bosse bien le plateau,les 200 questions et les 20 fiches,c'est le plus dur. Aprés,la conduite,ça depend du parcours...

A la vérif t'as tôt fait de perdre des points et les fiches aussi.
c'est bien de pouvoir partir avec les trois essais de conduite car c'est l'épreuve la plus aléatoire je trouve!
Un peu lourd cette première semaine!!
Didier

vas-y Fabien ! tu l'auras ! tu l'auras ! on y croit !
maintenant, tous les soirs c'est 10 mn sur le forum, le reste sur le code ...

Allez ! allez ! on bosse !!!

Salut Fabien ,
il s'en passe des choses dés que l'on s'absente un peu !!
( ils sont au courant chez CESR , que tu n'as conduit qu'une brouette a moteur jusqu'à maintenant ;
avant de te confier ce beau camion , on veut aussi une photo du bahut après tes premières leçons de pilotage . )
Je rigole ( si peu ) , accroche toi tu les auras , le permis et le gros mog .
Amicalement
Berber

Au fait ! je vais devoir ! faire gaffe si je descend sur grenoble ! de ne pas croiser un bahut véhicule école au milieu de la route ! ! !

Bonjour

à avoir le courage de bucher ! pourquoi ne pas passer le super lourd? avec le pl tu ne peux atteler que 750kg derrière ton camion!! , rien du tout quoi!

bon courage

Bonsoir,
Perso je n'ai qu'une chose à te dire:
MERDE, MERDE, MERDE
Travail bien et tien nous informé
(Tu n'est pas censé être sur UNIMOG-MANIA, mais en train de reviser!!!!!)

pour le SPL,
y a pas qu'à bucher,
y faut encore sortir le carnet de chèque,
ah l'armée avait du bon
PL sur simca, SPL sur GBC, puis TBU et TRH350, un monstre de couple
et transport en commun, mais pas validé il manquait des kms

fred a écrit:

Bonjour

à avoir le courage de bucher ! pourquoi ne pas passer le super lourd? avec le pl tu ne peux atteler que 750kg derrière ton camion!! , rien du tout quoi!

bon courage

Le PL,c'est déjà pas de la tarte,surtout en accéléré,alors le SPL

Allez courage tu verras il y a une bonne équipe de formateurs, si tu bosses bien les questions de plateau il n'y aura pas de problème.
Je pense que les Man vont étre supers a conduire, moi j'étais le dernier a le passer avec les Renaults.

oa genial....

je te souhaite bonne chance car ça en vaut vraiment la peine....

quel delice le dou ronronement des gros.......

Fabien a écrit:

oui Fred mais c'est 2200€ de plus et encore 3 semaines

2200 de plus , plus la Fima ?? tous les ans ??

à+

ps

bilobac est de retour ! avec ou .........sans 406??

Bin moi, Fabien , je ne te félicite pas.. tu est le mentor des oprimés et pauvres posesseurs d'unimogs VL qui n'on pas le PL et maintenant tu nous laisse tomber pour dé barquer dans deux semaines avec le doux espoire d'aquérir un " gros" mog

non je plaisante , bon courrage et ramènes nous ce P...... de permis

allez fabien,

bon courage et buche bien, c'est pas facile quand il y a longtemps qu' on est sorti de l'ecole
quel bon gros mog tu nous caches derriere les fagots !!!!!!

Salut Fabien ,
tu as raison de postuler sur ce Mog de Toulouse ,
car aux dernières infos , les filles se plaignent du manque de puissance et voudrait changer de catégorie ,
du boulot en perspective pour le bon Frédo .
C'est sa faute aussi , pour le Shamrock , il les as faite se mesurer a une petite Portugaise pilote d'un camion d'à peine 1000 CV.
( bientôt des photos c'est promis )
Vous avez raison les filles faites le forcing , c'est fou , ce qu'avec votre talent vous pourriez faire avec un tel bolide .
Amicalement ( le fouteur de merde )
Berber

ça te change du 411