Pièces détachées pour voyage au long cours

Salut à tous,
En tenant compte de l’expérience des uns et des autres, j’ai pensé que cette liste de pièces détachées pour voyage au long cours, pourrait être une bonne base pour préparer votre camion.
- Bien sur la plus lourde, la plus encombrante… une 2ème roue complète ou un 2ème pneu de secours (mon option). Heureux ceux qui ont des jantes à cerclage, ils peuvent faire l’économie d’une jante.
- 1 kit de réparation pour pneu sans chambre
-1 chambre à air (au cas ou)
- 1 jeu complet de raccords rapides (droit, coudé, en T) pour les différents tuyaux d’air pour freinage et accessoires.
- Plusieurs tuyaux d’air de différents diamètres
- 1 réducteur complet avec tous les joints et les outils nécessaires (sur le 1550L les 4 réducteurs sont interchangeables)
- 1 alternateur 24V et 12V si vous avez cette option. (en faisant une fausse manip lors d’un changement de batterie, j’ai cramé l’alternateur)
- 1 démarreur (un copain vient de remplacer son démarreur à environ 60 000 km sur un 2450L)
- 1 compresseur d’air avec les courroies ( j’ai personnellement eu 3 pannes, j’ai changé 2 fois le kit de clapets, dont un en Syrie et finalement j’ai remplacé le compresseur, celui d’origine n’avait pas de kit de réparation)
- Toutes les courroies du moteur dont un bout de 3 mètre de courroie ajustable (ça permet de se dépanner rapidement)
- 2 filtres à air -3 filtres à huile
- 4 filtres à gasoil moteur + 4 filtres intermédiaires (au Maroc et en Mauritanie, il nous est arrivé de changer les filtres plusieurs fois à cause de la mauvaise qualité du gasoil)
- 1 ensemble d’ampoules et fusibles 24V pour le camion et 12V pour la cellule -1 kit de réparation électrique (fil de plusieurs diamètres, de différentes couleurs, ensemble de cosses à sertir, soudure, colliers plastiques, gaine thermo rétractable de différents diamètres)
- 2 optiques de phare (j’en ai cassé 2 sur le même voyage)
- Les ingrédients : Huile pour réducteur et pont, huile pour boîte de vitesse, boîte de transfert, démultiplicateur. L’huile moteur est acheté durant le voyage. Graisse multi usage. Bombe de W40 ou autre…. Etc,et
c
Cette liste n’est pas exhaustive, j’espère que vous la complèterez. Je n’ai pas mentionné l’outillage, ça fera parti d’un autre post « Outillage pour voyage au long cours »
Cordialement
Jean-Marie33

excellente initiative, Jean Marie
pour l'outillage également, car je crois qu'il n'y a finalement que quelques clés de grand diamètre à sélectionner

Denis a écrit:

excellente initiative, Jean Marie
pour l'outillage également, car je crois qu'il n'y a finalement que quelques clés de grand diamètre à sélectionner

Salut Denis,

Je commencerai la liste d'outillage en fin de semaine, car je ne suis pas en France. Je rentre à la maison samedi.
Cordialement
Jean-Marie33

Bonjour Jean-Marie,


Avez-vous eu l'occasion d'établir cette petite liste d'outillage indispensable ?
Cette liste m'intéresse particulièrement...

Un tout grand merci pour la liste des pièces de rechange


Vincent.

suis intéressé aussi par les mises à jour de ces listes outils et pièces détachées !