restauration 411-110

super ,tres beau taff

salut tout le monde aprés une absence de quelques mois a cause de mon demenagement et de mes travaux prioritaires dans la maison je reviens pour faire part de ma resto !
voici donc mon chassis remonté aprés peinture :

ce matin ayant un peu de temps a consacrer au mog j'ai donc sablé le pont arriére je le passe en antirouille cet aprés midi :

felicitation , je suis toujour en admiration devant ces travaux , si bien efectuer , le sablage est plus que nikel . DD

bon me revoila donc aprés avoir percé les vis qui maintiennent les tambour dans les moyeux et resoudé la fixation d'un cable de frein a main j'ai donc mis le pont en antirouille !
maintenant il n'y a plus d'urgence il est protegé et je repars sur de bonne bases

bonsoir tout le monde !
ce week end une petite avancée sur la restauration de 110 !
ayant un radiateur a sabler pour mon pére je m'y suis remis



donc sablage de la boite du pont avant et diverses babioles qui trainaient !
dés que j'ai un moment je sables les jantes comme cela je pourrais remonter la partie roulante cet hiver

bonsoir !
dimanche soir j'ai passé les pieces sablées en antirouille
url=https://servimg.com/view/11834362/78][/url]

et ce soir j'ai mis la boite plus sa cloche en peinture !

petite question technique : tu as une grosse sableuse ? et quel grosseur prend tu comme grain de sable 50/100 ? 70/30 ?

bonsoir
j'ai un compresseur 500L la sableuse et faite maison dans une cuve de compresseur de 100L pour le sable en exterieur j'utilise principalement du sable a maconner que je tamise je trouve que c'est ce qui va le mieux! sinon j'ai essayé du rugos 2O/30 ou 50/80 je ne sais plus bref le plus fin et j'ai eté decu par le resultat ca va plus vite avec du sable !
pour info la sableuse est en photo sur la photo ou le pont est en antirouille a droite contre la porte en bois !

et connai tu la pousolane ? c'est noir et quand j'ai acheté la mienne il en avais un peu dedans mai ? je sais pas ce que ca vaux ?

sinon je vai aussi essayé le vers pilé car j'en ai un sac pour voir ? c'est noir aussi donc peu etre la meme chose ?

en tout cas pour ton boulot ca c'est du neuf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

non je ne connais pas !
moi de mon coté je vais essayé un autre produit que le rugos car j'ai fait un caisson pour sabler a l'intereur avec un congelateur mais le sable génére beaucoup de poussiére a la longue est a force j'y vois plus rien !
essai avec du sable a maconner tu le passe juste dans un tamis avant pour retirer les petits cailloux c'est ce quil y a de moins cher et ca marche vraiement bien !

je vais essayé le sable a maconné

c'est vrai que le sable fais beaucoup de fumé

très beau boulot!!!!

j'ai profité de l'ocaze un pot avait des choses a bicromatées donc sablage puis bichromatage !


c'etat tout rouillé tout pourri et maintenant c'est comme neuf !

allez encore quelques photos !pareil tout a eté sablé, antirouille puis peinture, les arbres de pdf sont bichroatés!

impossible de le salir ensuite....

vraiment du beau bouleau.

je suis impatient de voir le résultat final...

bravo

c'est reparti pour 50 ans, au moins !
bravo !

En effet magnifique

Salut, je viens de lire le sujet depuis le début, tu est partis de rien

ça ne rigole plus

bravo !

Même nos cousins teutons ne bichromatent pas les tuyaux d'injecteurs !!! incroyable niveau de finitions !!

Respect...

Par contre la galva des boulons neufs ne dure pas longtemps si il n'y a pas une couche de rustol translucide

cela s'appelle être méticuleux!!!

Mieux protégé contre la corrosion qu'à l'origine!

la majoritée de la visserie est celle d'origne que j'ai refait bichromatée donc pas de probléme !

quel genre de boutique pour refaire ça ?

très beau travail, les boulons bichromatés font penser à un mécano géant vivement la suite et bonne continuation