Y'a comme un 421 à la maison!

Bonsoir à tous,

j'ai mon 421!!!

C'est un 421.141 de 1983.

L'ancien proprio croyait que c'était un poisson et l'a beaucoup laissé dans l'eau salée, y'a du boulot mais la base est bonne!

n'oublies pas de jeter un coup d'oeil aux freins !!!

Ma femme est d'accord avec toi Antoine!!!


C'est des freins à air et ils freinent plutôt bien. Par contre il n'y a pas de frein à main...

Bonjour, c'est un VL ?
C'est celui qui était vers Bordeaux ?
Bonne restauration, et mets une calle dans la boite à gants, par précaution

Et tu verras un 421 c'est le pied..content pour toi

tient oui curieux, des jantes en 3 parties , je n'en avait encore jamais vues ? quelle en est l'usage ou l'utilité ?

Peu être modifier facilement le voile de la jante pour changer la voie ??

Content pour toi aussi, ben.

belle acquisition !!! A quoi servait le rallongement côté pare choc ? un treuil ?

content pour toi ya un peu du taff il est roulant? n oublie pas la cale le frein la vitesse enclenché!!!

C'est bien celui de Bordeaux.

Il est en VL, l'ancien propriétaire réparait des petits bateaux de pêche et de plaisance, il utilisait l'unimog pour les tracter sur terre et les remettre à l'eau.
Le support à l'avant est une boule d'attelage basse pour les remorques à bateaux.

Il l'avait acheté chez Lemonnier en 2000, c'est eux qui l'avaient passé en VL. Avant ça il appartenait à une entreprise de maçonnerie et faisait essentiellement du transport de matériaux sur les chantiers.

En fait je l'ai acheté il y a un mois mais il me fallait avoir vendu le 411 et mon vieux Mercedes 307D pour pouvoir le payer.
Je ne voulais pas en parler avant de l'avoir à la maison... ne jamais vendre la peau de l'unimog avant de l'avoir chez soit!

Nous avions eu un premier contact avec le vendeur cet été mais il ne voulait rien lâcher et il y a quand même du boulot dessus. Je le croyais vendu et il est réapparut! Nous sommes enfin tombé d'accord.

J'imagine que tout le monde l'avait vu avant ça, mais j'ai eu peur de me le faire souffler quand Denis a mis le lien vers l'annonce!!!

Il a la direction assistée, quel bonheur!
Il tourne bien mais il y a un problème sur la boîte au niveau du différentiel.
Les freins à air fonctionnent bien.
L'hydraulique semble ok.
Il est pas mal corrodé par le sel. La cabine est un gruyère mais les planchers sont pas mauvais.
Je ne sais pas si je pourrais refaire la carrosserie mais ce n'est pas le plus urgent.
Les pneus actuels (Michelin XL 11.00 x16) sont lisses de chez lisses à l'avant, je ne sais pas si je vais réussir à trouver une paire identique en occaz dans cette dimension, ça serait bien pour les essais, je changerai bien les 4 pour des pneus agri mais y'en a pour bonbon!

Les jantes 16" sont effectivement en trois parties (?).

Mon 411 s'en va demain.

Je suis heureux!