1er achat

bonsoir à tous,

Voila je viens de craquer pour un 404 de 1963 qui roule au gpl mais je tic un peu sur le prix qui est de 7000 euro, mais je dois reconnaître qu'il a l'air impeccable mais faut dire que je n'y connait pas encore grand chose en unimog, ( je suis un ptit jeuno je découvre lol ), j'aimerai si possible avoir votre avis

Merci d'avance

http://www.leboncoin.fr/voitures/250878146.htm?ca=3_k#

heu...............oui ta raison de tique 7000 euro
svp ne soit pas le piegeon du jour

moi si je devait vendre le mien ca serai 3500 max pourtant j ai un moteur neuf des pneu neuf + la peinture le tout a 200 km a tout casser
soit patient mais depense pas 7000 euro

c'est ce qu'il me semblai, car j'ai parcouru plusieurs annonces et c'est le seul que j'ai vu a ce prix, mais celui ci est à peine à une heure de cher moi, mais je crois que je vais choisir d'etre patient c'est plus sage

et j'oubliai

merci androgen57

Avec une cellule prête a voyager, ça vaut forcément plus cher
qu’un 404 plateau
après, il ne faut pas craindre la conso

disont que pour 7000
eur tu a un 416 diesel etc etc

jeanluc47 a écrit:

Avec une cellule prête a voyager, ça vaut forcément plus cher
qu’un 404 plateau
après, il ne faut pas craindre la conso

je suis d accord avec toi jeanluc mais pas 3000 pour une cellue un shealter ca vaut entre 500 et 1000 euro ,apres ta vu l interieur

c'est vrai que niveau conso je ne c'est pas trop je ne connait pas encore assez ce type de véhicule, mais je vais quand meme bien réfléchir, et essayer prendre contact avec le vendeur voir si son prix est vraiment justifié et voir si il est pré a faire un effort sur le prix, on ne sais jamais

avant d'acheter un PL belge qui roule au GPL pour l'immatriculer en France, renseigne-toi bien sur les formalités
enfin, quand je dis formalités ... c'est plutôt le parcours du combattant !

allez grand max 4500 si le gpl est operationel,
que compte tu faire avec te faut il une caisse ,un plateau?

avant d'acheter un PL belge

c est écrit ou? j ai lu 3 fois l annonce

c'est vrai ça ! c'est écrit où ?
le truc c'est qu'un 404 français au GPL, ce n'est pas courant, alors qu'il y en a plein en Belgiquie ...
alors s'il a sa CG française marquée ess/gpl, c'est une rareté et le prix est peut-être justifié

Moi aussi je pense que le prix peut être justifié
A voir gratter un peut

Si non pour un peut plus, tu as celui-ci et c’est autre chose

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/278057444.htm?ca=2_s

c'est vrai ça ! c'est écrit où ?
désoler je n ai pas ton savoir Denis

d ailleur ptite question denis
quel moteur essence mercedes peut ton mettre dans un 404 ?
afin de gagner en puissance et économie de carburant (sans a avoir de modif de l espace temps,)

pour le moteur, demande à philimog

Bonjour,
Faire très attention avec les équipement GPL qui date un peut, car depuis le 1er janvier 2012,
il faut un contrôle technique spécifique pour les véhicule au GPL (plus cher!!! entre 90 et 150€ sur Lyon), mais surtout,
il faut que le réservoir soit de nouvelle génération ou le faire réprouver... Et à la moindre fuite c'est un refus avec contre
visite....
Cordialement
Jean-François

apparament celui la va dedans sans probleme

W123 920 de 129 CV
et de 1ere generation
de berline 250

desolé tout le monde il a fallu que je m'absente un moment, j'ai essayé d'appeler le vendeur pour avoir plus d'explication mais dommage pas de réponse donc je vais essayer de le rappeler demain, merci jfgmog pour ta remarque sur le gpl car je n'y ai pas pensai mais j'ai eu un problème à cause d'une installation gpl sur un lada et cela m'a coûté cher juste pour une remise au norme, car le problème n’était pas la pièce ( qui ne coûtai que 22euro) mais pour que l'installation soi homologué il fallait que la pièce soi monté par un spécialiste ce qui m'a coûté 250euro soi 10 foi plus (pour a la base une réparation mineure)... et je pense que sur un unimog le prix n'est peu être pas le même, enfin je vais bien voir demain, surtout que je ne vais pas vous le cacher mais ma femme a bien flaché dessus c'est même elle qui m'a un peu poussé faut l'avoué (pour une foi qu'elle est d'accord avec moi pour un véhicule lol ), mais je ne vais pas trop me faire rêveur, si je n'ai pas celui j'en trouverai bien un autre

ca ne fera pas avancer le shmilblik mais moi perso je sais que essence ou GPL, à prendre un PL, je foncerais directement sur un 406 ou un 413, sauf si le 404 était vraiiiiiiiiment moins cher. D'ailleurs je ne sais pas si cette annonce existe toujours, mais avant d'acheter mon 421 j'étais tombé sur un site je pense ex-militaire dans le nord est qui vendait les 404 pas cher par lots de plusieurs dizaines....ca faisait rêver au début puis j'ai vite compris la problématique mines/freinage/barré rouge etc...
du coup le 421 c'est bien!

salut

rgab

tien regarde l achat a goldwin 1700 euro tu voit tout fini par arriver