Butée d'embrayage

Bonjour à tous,

Je recherche la référence du ressort qui maintient la butée d'embrayage sur sa fourchette et du disque de graphite. ( pour 401)



A votre bon coeur, merci, ben

000 254 01 94
dispo chez mogparts
007 009 Befestigungsfeder zu Ausrücklager 3,49 € 000 254 01 94

Merci Sepele. Sais-tu comment se remplace la bague de graphite ? Est-t-elle sertie ? ben

désolé je ne sais pas, je viens de voir mogparts, tu peux acheter la bague en graphite seule ou l'anneau complet

007 007 Ausrücklager mit Graphitring U2010/401/411 41,08 € 000 250 00 17
007 008 Graphitring z. Ausrücklager 14,33 € 000 254 01 11

- 2.91 le clips
- 17.91 la bague
htva chez mercedes
ben

bonsoir à tous

j'ai essayé de trouver un post qui colle à peu près avec ma question ce qui je ramène ici ...

en phase de remplacement de ma boite de vitesse non synchro par un eboite synchro sur un mog de 1961 ( cherchez l'erreur ), et suite aux conseils prodigués par le patron de Vk-cars (dont je n'ai plus de nouvelle) j'ai commandé ( chez mogparts ) une butée à bille de 404 qui doit se monter en lieu et place de la butée graphitée présente d'origine sur mon 411 !

par contre , malgré les deux jolis petits ressorts livrés avec la butée à bille, je ne vois pas comment monter ma toute nouvelle butée sur la biellette de commande d'embrayage

Si quelqu'un a une idée, une photo .. je suis preneur

grand merci à vous

ci-joint les photos des butées
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Bonjour

précise ta question peut être , vu d'ici ,je ne vois pas de soucis ! il suffit de positionner les pièces comme la première photo de Ben

à+

précision :

le corps de la butée graphitée est moulé, monobloc , percé de chaque côté pour recevoir le petit ressort

le corps de la butée à bielle est en tôle emboutie et ne comporte pas ce trou d'autant que la pièce ne fait qu'une " demie-lune"

voilà en espérant avoir été plus clair
en tout déjà merci de m'avoir lu

Bonjour

oui, j'ai vu !le demi cylindre coté fourchette , et comme le cylindre n'est pas complet , pas besoin de trou, le ressort en appui sur le coté plat , ça doit tenir !

j'ai une doc de 404 ! la butée sur le plan est comme celle du 401 ,donc ça aide pas !

tu as essayé ?

à+

pas encore mais cela sera fait normalement demain ap midi ..

suite en images

merci

fred a écrit:

Bonjour

oui, j'ai vu !le demi cylindre coté fourchette , et comme le cylindre n'est pas complet , pas besoin de trou, le ressort en appui sur le coté plat , ça doit tenir !

j'ai une doc de 404 ! la butée sur le plan est comme celle du 401 ,donc ça aide pas !

tu as essayé ?

à+

Il faut enfiler l'épingle dans le trou de l'axe de butée pour que ça tienne . Avec la butée tôle , ça peut pas marcher .

oui mais il doit bien y avoir un montage propre au 404 avec butée à bille ???

je me suis finalement décidé de faire un trou diamètre 3 de part et d'autre dans la tôle et d'adapter le agrafes prévues pour la bute graphitée

je viens de remettre l'ensemble moteur + boite en place et n'ai plus trop de courage pour les photos . suite en image demain si tout va bien

Bonjour

et sans le trou , juste sur le méplat ! ça glissait ?

à+

bonsoir

oui pas moyen de la faire tenir, au moindre mouvement de la butée, l'agrafe sautait

[img][/img]

voilà le montage je me suis décidé à faire

petit trou dans la butée à bille et agrafe un peu resserrée pour compenser le fait que je n'ai pas réussi à percer le trou exactement à l'endroit correct

Voici une petite amélioration de la fixation des agrafes sur la buttée à billes, qui aurait bien servi à Michel68 si j'avais été confronté au problème plus tôt … :
En reprenant les cotes de la butté à bague graphitée, j'ai fais une petite échancrure en bout des deux pattes de la buttée à billes, puis découpé et percé d'un petit cylindre de métal d.10 mm pour chaque côté :



... que j'ai ensuite collé dans chaque patte (colle bi-composants), ce qui permet ainsi de remettre les agrafes de maintien du montage d'origine :





A noter : la buttée à bille est un peu moins chère que la graphitée et en plus ça frotte moins.
Références  MogParts : 007 016 pour la buttée à billes, 007 007 pour la graphitée

nickel Cyprien

cela paraît si simple une fois réalisé ! comme quoi c' n'est pas toujours la première solution qui est la meilleure

@+

bonjour

,propre et efficace !

idée à garder ! merci

à+