Conditions d'utilisation en pente

Je veux travailler avec un 406 en forte pente, câblé comme une dameuse. Mercedes a-t-il donné une inclinaison maximale ? (dans les docs uniquement % d'attaque/ventral/fuite) je pense à l'huile moteur et à la pompe à huile de la boite. Dos ou face à la pente ? dos bien plus confortable pour le chauffeur.
Cette position de travail ne durera pas 5 minutes mais plusieurs heures, pour réaliser du broyage en va-et-vient.

A vos claviers !

sais pas mais je pense quand même que le carter est assez specifique avec sa cuvette justement pour evité de dejaugé sinon il aurrais mis un carter sec et un reservoir mais ??? pas sur du tout est ce serrait domage que tu essaie et que tu serre le moteur a cause de ça demande a Roger il devrait savoir un peu plus en pratique sur l'utilisations des mog (et 406-416 en plus particulier) ou alors tu monte des toutes petite roue a l'arr et des toutes grandes a l'avant

Il me semble que le carter est prévu pour (cloisonné?). Demande a Roger.

c'est combien de degrés "forte pente" ?

Moi aussi je ne pense pas qu'il y ait de risque de déjauger,mais par contre avec le nez en amont,plusieurs anciens m'ont dit
de garder un minimum de gaz pour assurer une lubrification complete du haut moteur.
Et aussi bien faire ton niveau "à chaud" .

Le nez en amont la cuvette du carter est u bon endroit, mais dans l'autre sens à priori ce sera dos à la pente.

35° avec des talus approchant les 55° au pifomètre. En gros, un mog monte mais laboure tout sur un sol nu et sec, mais avec de l'herbe grasse + pas d'échappatoire par le bas.

35° c'est beaucoup, mais 55° c'est Hénaurme !
45° c'est une pente à 100 % ! tu montes de 10m lorsque tu fais 10m à l'horizontale
à 55° en descente avec un 406 c'est la casquette par l'avant assurée !

Denis a écrit:

c'est combien de degrés "forte pente" ?

un unimog peut allez jusqu à 110 % ,moi perso ,j ai fait des journées de câblage en très forte pente , on faisait descendre le 406 au treuil en marche ar avec le mb trac à l époque avec mon beauf , le moteur ne déjauge pas ,avec la bv 24 la pompe est sur l av si ton niveau est bon il y a pas de risque le problème vient du gas-oil ,il faut faire le plein tous les jours ,sinon pour le réamorçage bonjour ,

oui, j'ai bien écrit 55°, j'ai pas mesuré au rapporteur mais tu tiens très difficilement debout avec la débroussailleuse dans les talus de bordure de chemin. A l’œil + de 45°. Le reste est plus cool car régulier à 30° et long de bien 100m mais souvent gras même en plein été.

je crois que je vais finir pas allé chercher des pieces de thunder'mog tu es fada , tu vas finir en luge

chapeau les gars !
il faut juste avoir confiance dans le treuil et le câble qui tiennent tout ça en équilibre ...

Thibaut tu est ...... grave mais s'il faut le faire kiki

kiki a écrit:

Thibaut tu est ...... grave mais s'il faut le faire kiki

ou ça et GAZZZZZZZZZ

Ou que non je ne suis pas barge, jamais un accident pour le moment se ne sera pas avec Thunder'mog, mais avec le Werner qui peut faire du levage (enroule et déroule mécaniquement via un embrayage et bloque au neutre).
Faudra juste serrer les fesses la première passe ! non, le mog chaussé correctement tiendra de lui même dans la pente, c'est pour la remontée et la sécu le treuil.

Il faut chainer pour plus de sécurité.

Thibaut 07 a écrit:

Je veux travailler avec un 406 en forte pente, câblé comme une dameuse. Mercedes a-t-il donné une inclinaison maximale ? (dans les docs uniquement % d'attaque/ventral/fuite) je pense à l'huile moteur et à la pompe à huile de la boite. Dos ou face à la pente ? dos bien plus confortable pour le chauffeur.
Cette position de travail ne durera pas 5 minutes mais plusieurs heures, pour réaliser du broyage en va-et-vient.

A vos claviers !

je connais un ancien débardeur avec un 406 à tambour qui avait serré son moteur (mog perpendiculaire à la pente) juste avec régime ralentis un bon moment le temps de câblé plusieurs fois
son niveau d'huile moteur était limite? je ne sais pas mais en tous cas il était bien "vert" car t'imagines la suite

Ok, merci pour les retours d'expérience.

Mais tu n'a pas le bras sur Thunder'Mog
Aaarghhhh, arrive pas à mettre des photos depuis le lycée, sa bugg

Ne t'inquiète pas, un peu de ferraille pour faire une sortie haute au câble et hop dans la pente

En cherchant des montages Niknik pour Denis voilà sur quoi je tombe :




Y'a plus ka !!