Question Bétonnière et 4x4

Bonjour à tous
Je fais appel aux "mécaniciens-maçon" (ça doit exister) car je suis parti à modifier
une bétonnière pour la monter sur un tracteur et la faire tourner par la prise de force
et je me pose la question suivante : A combien de tours minute ça tourne un bétonnière?
J'ai pas envie de faire une centrifugeuse J'en profite pour vous demander si vous connaissez
ce Véhicule Cournil Jai trouvé cette photo sur le Web et ils en parlent comme étant l'unimog français
j'espère que la photo va suivre!! A bientôt

A vue de nez, je dirai entre 50 et 70 Tr/Mn

L'Unimog français????
Le Cournil était fabriqué dans le Cantal à partir de pièces de JEEP !!!!!

d'accord avec Fabien, mais le mieux est de vérifier sur une vraie bétonnière en marche

tiens voici une notice d'un fabricant :
http://www.techni-contact.com/produits/200-7012901-betonniere-electrique.html
Fabien

j'ai toujours entendu dire par les vrais maçons que les bétonnières électriques de "bricolos" du dimanche tournaient trop vite
mais je ne suis pas un spécialiste

Autant pour moi, je pensais sincerement plus

BETONNIERE 4X4 avec ca t'est sauver

Salut dominique , laisse tomber la bétonnière , j'ai trouvé ce qu'il te faut




A+

Etienne

Domimog j'ai une bétonnière qui se monte sur le tracteur avec la prise de force si tu n'est pas presser je pourrait vendredi soir prochain allez regarder le nombres de dents des 2 couronnes et même te faire des fotos.

Merci philippe!!
C'est vraiment sympa et je ne suis pas à quelques jours d'attente!
Et merci à tous pour les photos mais je ne vais pas convertir mon411 en
bétonnière Après avoir tout décapé nettoyé,le béton ne ferait pas bon ménage avec
la peinture neuve!

Domimog je suis dsl j'ai pas eu le temps se week de voir pour la betonniere (j'y penser plus ) je te fait patienter une semaine de plus si sa ne te derange pas. Promit je le marque sur mon front pour ne pas te faire patienter plus longtemps

Pas de problème philippe je la renforce pour l'instant Abientôt

Domimog a écrit:

Bonjour à tous
J'en profite pour vous demander si vous connaissez
ce Véhicule Cournil Jai trouvé cette photo sur le Web et ils en parlent comme étant l'unimog français
j'espère que la photo va suivre!! A bientôt

Bonjour
si tu es interessé j'ai vu aujourd'hui un Umm , la version Portugaise du Cournil en assez bon état , embrayage à faire pour environ 1200 €
C'est un tbon 4x4 utilitaire sans fioritures !

à+

Merci Fred pour ta réponse!
Je ne suis pas vraiment interréssé pour le moment mais ça me plairait bien comme 4x4
En effet ça a l'air rustique et costeau mais je ne connais pas A tu quelques photos? :D
Bon j'arrête de rêver et je vais bosser sur mon 411 pour le terminer ,j'aurais bien besoin de lui
pour la contruction de la maison de ma fille!! A bientôt

Bonjour

il y en a là par exemple :http://www.umm-france.com/

celui en vente est à 50kms , je l'ai vu lors d'un passage sur le lieu de vente , je n'ai pas de photos , si tu t'y intéresses vraiment , on en reparle !

à+

il y a une couronne de 30 dents en haut et 16 en bas. c'est une bétonnière qui est d'origine sans modif. elle est atteler a un petit massey 35. Je ne connait pas le nombres de tour minute du machine de pro. l'avantage c'est que si je trouve quelle tourne trop vite je joue sur l'accélérateur du tracteur.
philippe

Salut philippe!
Merci pour les photos :dd: J'ai du bol car j'ai un pignon de 30 et un de 15 dent
je me retrouve avec à peu prêt la même démultiplication que sur la tienne
Moi elle sera montée sur un petit renault Super 5 D à moteur Alfa A bientôt

Domimog si tu as encore besoin de foto ou de renseignement sa sera avec plaisir
philippe

Fabien à raison; c'est de l'ordre de 25 à 28 tours/minute.

Je crois me souvenir que le cournil à été créé à aurillac (15) puis à c'est appellé auverland et ensuite umm au portugal mais il subsiste un garragiste concessionnaire mitsubichi à aurillac qui répare et vend des cournils d'occas, à voir!

je crois qu'il n'y a aucun rapport entre un Cournil/UMM et un Auverland, ce sont deux 4x4, mais complètement différents dans leur conception

C'est plus compliqué que ça ! en fait Auverland a assemblé des véhicules les SC2 (moteur renault 2l ,pont DANA) qui ressemblent
étrangement au cournil et à l' UMM , les véhicules étaient fabriqués sous licence.
mais ça n'a rien à voir avec le A3 que tu connais.
j'essaierai de trouver des photos , il y en avait chez les pompiers .

A+

Etienne