préfiltre gasoil 411 - élément filtrant

bonjour, quelqu'un a t il déjà changé son élément filtrant sur le préfiltre du 411 ?



un peu comme celui là mais en moins large. J'en ai acheté un récemment et encore une fois l'élément filtrant n'y est pas

ou trouver une maille de ce genre ? je suppose que c'est soudé à l'étain ?

Bonjour

tu parles de celui qui est avant la pompe de gavage ? dans la cloche en verre !

regarde là au fond de la page , mais je ne sais pas comment ils vendent , étudie et fais nous un rapport détaillé

Merci , on attend

http://dubuisson-filtration.fr/articles.php?lng=fr&pg=275

à+

et tu dois absolument le changer ? il est percé ? parce qu'un bon nettoyage devrait suffire normalement

c'est dans la cloche en verre ? moi j'ais rien dans ma cloche. faut il que j'en mettre un ?.

Oui dans la cloche du préfiltre;la trame du mien était fendue,je l'ai remplacée et soudée à l'étain car le petit support
à visser,impossible pour moi de le trouver au détail à moins de changer le préfiltre complet

Si tu veux Sepele je t'envoie un morceau de trame dans une enveloppe,si j'ai bien compris il ne te manque
que ça

oui je veux bien un petit bout de trame, j'en ai acheté un récemment et la trame n'y est plus du tout, auparavant j'en avais acheté un de 404, pareil, et un vieux de mercedes, grippé à l'ouverture tellement il était encrassé et du coup déchiré la trame .... jamais 2 sans trois comme on dit ....
Ca se soude bien ? avec un fer gros modèle pour souder les fils je pense

sinon en neuf j'ai trouvé ça
en recherchant sur le terme Vorfiltersieb du site on trouve la pièce 28 ; enfin presque la même
http://www.nutzfahrzeuge-kindermann.de/

fred a écrit:

Bonjour

tu parles de celui qui est avant la pompe de gavage ? dans la cloche en verre !

regarde là au fond de la page , mais je ne sais pas comment ils vendent , étudie et fais nous un rapport détaillé

Merci , on attend

http://dubuisson-filtration.fr/articles.php?lng=fr&pg=275

à+

Merci Fred pour ce site que je ne connaissais pas

Je t'en envoie un morceau,il faut le découper de façon à ce qu'il fasse tout juste la circonférence du support,pas de chevauchement,
le maintenir avec un petit serflex,souder de chaque coté de celui ci puis l'enlever et faire un cordon sur la longueur;je l'avais fait avec
un petit fer et ça va pas mal.

Sepele,j'ai égaré ton adresse,rappelle la moi en MP.

J'ai retrouvé ton adresse,c'est parti .

désolé j'avais pas vu à temps ..... dis moi par mp ce que je te dois
Sepele

Rien,si ça te dépanne ce sera le meilleur des paiements.

dis donc c'est déjà arrivé, mille
au fait on découpe ça avec un ciseau ? peut être plus une cisaille à tôle .....

Plus rapide que la redoute .Oui ça se découpe facilement avec un ciseau.

grâce à Vercomog que je re

du coup j'ai encore assez d'élément filtrant pour réparer l'autre préfiltre

mais lorsque je revois la première photos que j'avais trouvée sur le net, le mien semble avoir une surface filtrante très petite voilà autre chose ....

Heureux que ça te dépanne!
Sur le 411 j'avais le meme que celui que tu viens de réparer donc pas de souci,et sur le 406 j'ai celui de ta première photo.

Salut sepele pour la taille ça suffit largement la taille vu la conso du mog ( tu regarde combien de littres dans le réservoir et tu regarde combien d'heures il tourne a fond et tu fait la moyenne , tu verras le débit est ridicule ) si tu veut bien faire tu étame les deux circonférence MAIS en te connaissant tu a (ou va ) nettoyé le reservoir ,mis (ou mettre ) un nouveau filtre avant de le faire tourné et la ton décanteur est vraiment superflu (mais je sais le souçi du détail ) ,tu sais ça c'était bon a l'époque quand il cherchait du gazoil avec n'importe qu'elle récipient sale et ou tu le stockait dans une bassine ouverte a l'air libre dans la cour ,mais actuelement si tu fait le plein a la pompe il y a plus rien (normalement )

Ce n'est pas pour le détail que je voulais ce filtre mais pour son utilité, j'ai déjà du nettoyer celui de mon 421 et celui de mon autre 411 lorsque j'avais pas fait gaffe au niveau du réservoir (donc vidé et purgé), le préfiltre était plein. Par contre j'ai regardé les cartouches filtrantes, elles sont restées nickel .... donc je pense qu'il a son utilité.
Ah oui ils sont en TRA, donc je ne cherche pas le carburant à la station

ok mais pour les vrai filtres c'est souvent pas la saleté qui les ferme mais trés trés souvent la parafine SI tu roule en hiver, moi je préfère les changé quand il fait pas trop froid et quand il fait froid

l'hiver ils ne sortent pas trop, à cause du salage ..... mais comme ces derniers temps ils ne salent que très peu ......

budget oblige

Je réactive ce post car quand j’ai voulu nettoyer mon grillage, je l’ai perdu...
et bien sûr, je finis une commande chez mogparts, j’avais vu par le passé que la pièce y était en entier mais ne l’ai plus retrouvée. Je finalise ma commande, paye et tout et tout. Une fois tout terminé je recommence la recherche sur le site et retrouve ladite pièce ! Je ne vais pas la commander et faire le changement de grille, si je le trouve. Si depuis le temps d’autres idées ou solutions ont émergé, je suis preneur.
Guillaume.

Salut Dimur.

J'en ai un de 404 essence.
Si ça peut t'aider, c'est cadeau.


Ben.

dimur a écrit:

nettoyer mon grillage, je l’ai perdu...  

Guillaume.

mon dieu ! quel TRAME !

moi je l'ai viré il me faisait une prise d'air sur le circuit

à+