maintenant il a une fourchette !

moi ,j'suis prevoyant comme c'est bientot noel
on sait jamais si j'ai un gros cadeau !
.
.

C'est noël en avance , il faut le restaurer maintenant

Magnifique

Je vois qu'il y a une belle cabine toute propre dans "les airs" également . On dirait qu'elle est neuve non??

Olivier

oui , juste quelque "poques" mais aucune corrosion et complete.
je l'ai sablé et mis en appret.destinée a celui qui est en dessous car celle-ci ,malgré les apparences
est une vrai dentelle ,juste un détail je manques de temps

mais non,en fait j'ai pour projet de relancer une chaine d'unimog !!!!

Prévoyant Gamin 08, prévoyant
Voilà un bien beau garage

Olivier

cousinhub a écrit:

Pas mal la fourchette !!!!!! une question ! ca leve combien une fourche comme ca ? ?????
j'ai toujours du mal a comprendre comment le chassis arrive a supporter le déport ????????????? elle est fixé sur la plaque setra ????

Justement, le châssis il aime pas mais alors pas du tout ... Un employé communal de ma commune m'a dit qu'il avait réussi a faire poser la la plaque setra au sol tellement les ressorts compriment avec une charge sur la fourche ! Et à cause de ces chargeurs ils ont ressoudé une 15aine de fois le châssis ...

A+

jmogg a écrit:

Justement, le châssis il aime pas mais alors pas du tout ... Un employé communal de ma commune m'a dit qu'il avait réussi a faire poser la la plaque setra au sol tellement les ressorts compriment avec une charge sur la fourche ! Et à cause de ces chargeurs ils ont ressoudé une 15aine de fois le châssis ...

Bah justement, cet employé communal, s'il avait dû payer de sa poche le mog communal ainsi que l'équipement et les réparations qu'il a causé je pense bien qu'il n'y aurait pas fait une rayure Un 421 n'est pas un chargeur de 20 tonnes ! mais si on travaille en faisant travailler très légèrement ses neurones alors le matos dure et nous le rend bien.
Un âne peut torpiller une machine en moins de 1000 heures, j'en ai assez vu dans le tp des comme ça...

[quote="jmogg"]

Thibaut 07 a écrit:

jmogg a écrit:

Justement, le châssis il aime pas mais alors pas du tout ... Un employé communal de ma commune m'a dit qu'il avait réussi a faire poser la la plaque setra au sol tellement les ressorts compriment avec une charge sur la fourche ! Et à cause de ces chargeurs ils ont ressoudé une 15aine de fois le châssis ...

Bah justement, cet employé communal, s'il avait dû payer de sa poche le mog communal ainsi que l'équipement et les réparations qu'il a causé je pense bien qu'il n'y aurait pas fait une rayure Un 421 n'est pas un chargeur de 20 tonnes ! mais si on travaille en faisant travailler très légèrement ses neurones alors le matos dure et nous le rend bien.
Un âne peut torpiller une machine en moins de 1000 heures, j'en ai assez vu dans le tp des comme ça...

L'employé, je le connais bien, c'est pas le genre à tout casser, et c'est pas lui qui l'a cassé mais sans les ressort renforcés c'est PIRE que mou, il m'a montré. Mais pour les fissures châssis sur un 406 de 1969 qui sale depuis 69 et encore maintenant donc avec un tel niveau de corrosion c'est un peu normal que ca pète ... Je précise aussi que le mog 406 à 400000 kms et 3 moteurs à son actif ...

sur la plaque constructeur (je mettrais une photo) .....260kgs
mais quand je vois ça en plus c'est un 411
.
dans mon cas ce sera juste pour manipuler du fourrage ou aller aux ....cerises,mirabelles ,pommes,ect ect....

plus de 500 kg le moulin !

gamin08 a écrit:

sur la plaque constructeur (je mettrais une photo) .....260kgs
mais quand je vois ça en plus c'est un 411
.
dans mon cas ce sera juste pour manipuler du fourrage ou aller aux ....cerises,mirabelles ,pommes,ect ect....

Regardez le ressorts AV par rapport à l'AR ... Ils ne se compriment presque pas avec une telle charge ? C'est quoi ce bazar ils ont remplacé les ressorts pas des barres de fer ou quoi ?!

quand j'avais mon relevage avant d'y mettre le treuil,
je n'ai jamais pu lever une bennette remplie de sable au 3/4
les ressorts s'étaient écrasés comme du chewing-gum !pour ne pas dire mieux
et ça frottait encore au sol !!
mais je n'avais pas de ressort interieur d’appoint non plus.faut dire
donc je comprends d'autant plus qu'au bout de la fourche ça descende aussi
d'ou mon étonnement aussi devant la photo du 411 qui reste aussi droit qu'à vide!!