Entretien des baches textiles

Bonsoir a toutes et à tous
Comment réimperméabilisez vous vos baches textiles, avez vous des trucs de grand mère?
D'avance merci
Paul

Mon père utilisait de l'huile de lin (avec un pinceau).

vaseline tu laisse agir pendant 3 ou 4 jour puis tu essuie

Merci pour vos réponses, j'avais pensé à l'huile de lin, mais pas à la vaseline.
Bon we a tous

logiquement avec un produit du style " Belgom capote " ou " Autoglym capote " la couleurs d'origine revient et est a nouveau imperméable (l'eau perle a nouveau ,comme neuve et la rend élastique , évite les craquelure ) peut être demandé chez bache JUNG si eux il ont un bon produit ???

Fabien a écrit:

est ce qu'on peut aussi les reteinter
la mienne est passée du noir au gris clair

je pensais à de la teinture noir comme pour un jean's

bonjour

si c'est de la teinture "super marché " que tu utilises à la machine à laver ! ça tient à peine quelques lavages sur un pantalon de rando , alors sur une bâche qui prend des uv en permanence ça doit pas etre bien terrible.

Toutefois essayer ne revient pas bien cher .

à+

kiki a écrit:

logiquement avec un produit du style " Belgom capote " ou " Autoglym capote " la couleurs d'origine revient et est a nouveau imperméable (l'eau perle a nouveau ,comme neuve et la rend élastique , évite les craquelure ) peut être demandé chez bache JUNG si eux il ont un bon produit ???

Il faut surtout dire à baches JUNG que c'est de la merde.... car la mienne est une origine de plus de 20ans qui tiens bien la flotte et reste souple , alors que quand on vois les répliques Jung qui font la tronche après 2ans on est en droit de se poser des questions.

Dire que les bâches de chez Jung sont de la merde me semble un poil fort
Que la teinte passe est une chose, totalement avérée d'ailleurs, mais les coutures et la tenue du tissu est tout à fait satisfaisante je trouve.
Ce n'est bien sûr que mon avis.

Olivier

c'est de la bêtise que de proposer de la toile classique de capote de voiture alors que le véhicule est supposer traîner dans la boue, ce n'est pas une cox cab qu'on ne sort que le W-E. Ce n'est pas pour rien que d'origine c'est de la vraie bâche cirée de camion...