restauration unimog 411 112 par nico 700 raptor

beau travail

bien vu!!

Bonjoir !
Sur vos 411 , les carters centraux de caisse , ceux qui cacje le moteur , ils se mettent facile ou avec un peu de force.
Les miens se montent tous , ce verrouille tous bien a leur crochet, mais pour leur mise en place cest du sport.

c'est pas vraiment du sport, mais pas tout seul non plus

Il y a une certaine façon de les passer (dans mon cas).

Il faut parfois un p'tit coup de poing pour que ça rentre .

ok , merci moi aussi petit coup de poing pour emboiter . bon ça me rassure .

nico700raptor a écrit:

ok , merci moi aussi petit coup de poing pour emboiter . bon ça me rassure .

voila tant que c'est pas la masse c'est normal

fin de réparation des éléments abîmé suite a la torsion de cabine ,

la torsion de la cabine !!

ils t'ont dit un "petit" coup de poing pour monter les capots !! pas à la masse !! bravo








je suis déjà dehors !!!

allé des news de la cabine !

le remplacement des tôles dentelé arrière de cabine fini aussi . les seules tôles qui me reste a faire sont les bords des passages de roues .





j'ai renforçé les carnières de capot aussi , je les trouvais faible quand le capot est ouvert avec la béquille.  



a plus !!
samedi si le temps est pk et mon pote aussi c'est sablage !

comme prévu , hier fut journée sablage . je connaissais le mot , maintenant je connais la pratique ! et whoua que c'est pénible par 30 degrés !

compresseur de chantier jumelé avec une sableuse SULAIR de capacité 50 kilos de sable , et un scaphandre ventilé pour le bonhomme ! j'avais prévu 15 sacs de 25 kilos , il en a fallu 6 de plus fourni par mon pote qui ma prêté sont installation , et tout cela cadeau !!!! j'y ai passé de 10h30 a 14h 30 sans pose dej .

résulat au top !!!!!

Au top

Bonjour

les joies du sablage !!

ça sort au top , tu phosphates direct derrière ??

et l'engin au Fond ?? c'est un Alpicrab ? des images ??

à+

phosphatage fait !!!!!  le temps est on ne peut plus de la partie !!





la rouille c'est du passé !

Bonjour

ça traine pas

mais ça c'est de l'appret phosphatant ?? pas un passage à l'acide phosphorique ? du coup !! c'est moins dangereux !

à+

oui c'est un primer d'accroche antirouille du type brun rouge.

j'avait oublié mais mes phares sont prêt ! mis en couleur et le nouveau verre sera collé demain .





la collone de direction et passée au noir aussi !

c'est beau boulot

oui je suis dingue de mon MOG

Le sablage est la pire des besognes quand tu restaures un véhicule ! Mais le résultat est magnifique

moi je pensais plutôt grisant de sabler
et voir la rouille s'en aller
en tous cas , tu fais du beau boulot

Le premier quart d'heure est sympa car tu fais la nique a la rouille , mais après tu commence a te dire que cema va être long et qu'il faudra être patient et tout en gardant l'oeil sur ton stock de sable , qui maigri tŕes très vite!

Ce qui est moins marrant c'est que tu te rends compte à certains endroits que la tole est du vrai papier à cigarette et que tu devra réparer des trous par dizaine !
J'étais déprimé apres avoir sable ma cabine !

narko a écrit:

Ce qui est moins marrant c'est que tu te rends compte à certains endroits que la tole est du vrai papier à cigarette et que tu devra réparer des trous par dizaine !
J'étais déprimé apres avoir sable ma cabine !

La mienne, une rafale de vent suffisait à lui enlever des morcaux de tôle !

Ben

Impossible, la tienne n’avait plus de tôle ...
Guillaume.