cylindre de frein arrière 421 ref FAG 66108

Bonsoir les amis,


Je suis à la recherche de 2 cylindres de frein arrière pour mon 421 , la ref est FAG 66108 avec le système de rattrapage .
J'ai trouvé sur 1 site allemand ,380 roros, ça pique .
J'ai déjà remplacé les avant ,ça piquait déjà .
Personne n'aurait un tuyau des fois .

A bientôt

ERIC

De mémoire, tous ceux qui ont été obligés de les remplacer ont tourné en rond dans les recherches et ont dû finir par se saigner pour les modèles qui douillent, pas le choix.
Guillaume.

eric88 a écrit:

Bonsoir les amis,


Je suis à la recherche de 2 cylindres de frein arrière pour mon 421 , la ref est FAG 66108 avec le système de rattrapage .
J'ai trouvé sur 1 site allemand ,380 roros, ça pique .
J'ai déjà remplacé les avant ,ça piquait déjà .
Personne n'aurait un tuyau des fois .

A bientôt

ERIC

on trouve les doubles, mais je n'ai jamais vu les AR à rattrapages en vente

j'y met des standards

Bonjour

on n'oublie pas "freinage 95 " dans Le lot et "Etient " au dessus du 45ème parallèle qui travaillent dans la rénovation des freins , celà peut être un paliatif

Une autre idée évoquée avec J Luc , les ponts "démontables " étant proches des ceux des 406 , on peut se demander si les cylindres de 406 se monteraient ?

à+

fred a écrit:

Bonjour

on n'oublie pas  "freinage 95 " dans Le lot et "Etient " au dessus du 45ème parallèle qui travaillent dans la rénovation des freins , celà peut être un paliatif

Une autre idée évoquée avec J Luc , les ponts "démontables " étant proches des ceux des 406 , on peut se demander si les cylindres de 406 se monteraient ?

à+

ce week end j'ai fait les freins de la fraise ( tout est en super état )

petit bémol, je ne sais pas qui a fait ça , mais j'ai des 28.7 à l'arrière et des 22.2 à l'avant

donc résultat pour avoir un bon freinage on peut mettre du 28.7 partout sans problème

on va vérifier celle de vincent pour voir ce qu'il y a

Merci pour vos réponses,

Si les modèles sans rattrapage se montent et que ça fonctionne, autant les monter .
Jean-Luc, qu'as tu monté exactement ,tu as une ref stp.

Merci

A +

ERIC

La réference d'origine  des arrières , Mercedes,  est A 012 420 0518.  C'est dispo  tarif juin 2017  548 euro pièce.

Je me souviens avoir acheté , il y a 7/8 ans chez DIESELMOT  en Belgique un maitre cylindre refabriqué de 411.

Sur Ebay,  ils vendent  encore ceci ; ( concernant les Unimog)

http://stores.befr.ebay.be/lkwteileanundverkauf/Unimog-421-411-401-/_i.html?_fsub=322087018&_sid=30329468&_trksid=p4634.c0.m322

Mais il me semble bien qu'ils ont eu à la vente les arrières de 421 140,  il faudrait poser la question

J'ai demandé un ami en allemagne et c'est 390€ piece ! C'est pas donné ces pieces

Oui, c'est ça .
J'ai commandé chez NB PARTS des modèles en 22,22 pour 406/403/416 .
Ca se monte, et ça coute 58 ,70 € pièce fdp compris .

A ce tarif la il faut commander !

Bonjour

pas facile le site si tu lis pas l'allemand !

tu as trouvé des 22.2 pour 406 mais des 28.7 ça existe aussi sur les 406 ?

merci

à+

eric88 a écrit:

Oui, c'est ça .
J'ai commandé chez NB PARTS des modèles en 22,22 pour 406/403/416 .
Ca se monte, et ça coute 58 ,70 € pièce fdp compris .

Bonjour j'ai commandé pour mon 421  les meme que vous .
pouvez vous me dire si vous n'avez pas eu de problème avec Merci ?

Bonjour,


Non, il faut juste meuler un petit peu la fente des doigts qui écartent la machoire, l'ame de la machoire est un tout petit peu plus épaisse.

[quote="eric88"]Bonjour,


Non, il faut juste meuler un petit peu la fente des doigts qui écartent la machoire, l'ame de la machoire est un tout petit peu plus épaisse.





re Bonjour

ça fait plaisir car il y a longtemps que je recherche les joints pour les anciens cylindres. Il sont hors de prix .
220 euros pour un cylindre de roue. j'attend avec impatience la livraison.

Merci