421 qui roule à 100

celui qui veut un 421 qui roule à 100

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1396677613.htm?ca=12_s

Overdrive 421

Bonsoir, effectivement il a raison, le mien à fond roule à 110...au compteur!! Mais en réel sa risque pas!
60, 70, bien lançé et avec le vent dans le dos...et surtout à vide!

Mais ce sont des bombes que vous avez!.... Le mien, comme la plus part des 421, fonce à 50km/h dans les meilleurs cas . Le 1er juillet , vous allez être vachement emm..;; pour rouler ! Tout est possible .

Je l'ai lu aussi l'annonce, deux fois même !!!

Je me suis servit de celui de mon père cette après-midi, j'ai donc vérifié la vitesse de pointe, sur un faux plat descendant, en sixième vitesse (je n'en trouve pas plus ) : 64 km/h !!!

Je comprend mieux pourquoi il arrive pas à le vendre ! A 110km/h ça doit-être du suicide !!!

un 421 à 110 km/h



c'est un pur suicide..

Bonjour

il est en roues 18" si le compteur est prévu pour le 20" , l'indication au compteur est erronée !c'est pour celà qu'il doit pouvoir lire 100 au compteur

à+

fred a écrit:

Bonjour

il est en roues 18" si le compteur est prévu pour le 20" , l'indication au compteur est erronée !c'est pour celà qu'il doit pouvoir lire 100 au compteur

à+

Bonjour ,haaa haa et un 406 a 130
Fred normalement le compteur, que tu change le diamètre des jantes (diamètre total du pneu ) est toujours la même ,c'est la " vrai " vitesse qui change ,donc si petit diamètre d'origine et on monte du pneu big foot ,il y aura la vitesse au radarou gps qui sera plus grande ,mais pas au compteur (si on change pas la démultiplication comme au 406 ) ,voila ,mais après si y a un moteur de ??? ,pourquoi pas . kiki

bonjour

si on part d'un compteur "juste"

50 gps , roues en 20" ,50 compteur

50 gps ,roues en 18 ! elles vont tourner plus vite donc tu auras plus de 50 au compteur , non ??

à+

Je pense comme fred également, il devait etre monté en 20" surment avant, tout comme le mien et du
coups sa tombe pas juste maintenant!! Je voudrais mème pas essayer à 100 km/h!!

fred a écrit:

bonjour

si on part d'un compteur "juste"  

50 gps ,  roues en 20" ,50 compteur

50 gps ,roues en 18 ! elles vont tourner plus vite donc tu auras plus de 50 au compteur , non ??

à+

ben oui et non ,réel ou gps   car la tu la fait a l' envers Fred    ,pourquoi elle devrait tourner plus vite tes roues ,si tu roule a 50 compteur ,le mog est toujours au même régime a 50 kmh en 22" ,20 " , 18 " ou même 12 " (bon ok 12" ça passe plus   )


-Roues en 20 " = 50 kmh compteur avec un régime de 2000 T/min  ,ta roue fait (exemple hein   un perimètre de 2 mètres ) 50kms =    50 000 Mètres /2 (perimètre de la roue 2 m) = 25 000 tours  en 1 heure /60= 416 tours en une minute ,donc en 1 minute tu fait une distance de 833 mètres  ( 416x2mètres )ou 50 kms  .

-Roue en 18"  = 50 kmh compteur (on a pas changer la cinématique du mog ,et donc toujours avec un régime de 2000 T/min ), ta roue n'a plus 2 mètres de périmètre ,mais n'a plus que 1.8 m , ce qui fait que 50 kms divisé par 1.8 m= 27 777 ,mais comme la roue tourne toujours encore a la vitesse de 416 tours par minutes =  416 x1.8 mètres = 748 mètres en une minutes et plus que 45 kms en 1heure
-Donc en 20" tu roule a 50 compteur ,en 18 " toujours 50 compteur mais plus que 45 kmh réel ,radar ou gps, donc on roule effectivement moins vite en 18" a la place du 20" d'origine .

-Par contre si tu est a fond en 6 ème en 20" a 2000T/min et le moteur n'arrive pas a monter plus haut dans les tours (car manque de puissance) donc tu est a 50 kmh compteur et GPS  ,MAIS  si tu lui mets des 18" ,tu va monté peut être plus haut dans les tours ,mais toujours a la même vitesse GPS car tes roues sont plus petite ,et donc OK plus vite sur le compteur ,mais pas + vite GPS  ,et  la vitesse du compteur sera erroné (plus pessimiste ) ,donc de ce sens oui il roule plus vite sur le compteur mais pas en GPS
Donc si régime maxi atteint en 20" et 18 " ,il roule -moins vite en 18" .
Si régime bridée par le couple en 20 " effectivement il roulera + vite sur le compteur en 18 " mais vitesse compteur  fausse ,GPS / radar juste      ,je sais pas si je suis clair comme de l'eau ,mais la volonté y est  kiki

Ah , non kiki, je suis pas d'accord avec toi!! En 20", tu as un diamètre plus grand de roue, donc
logiquement, tu démarres moins vite qu'en 18" mais tu auras plus d'allonge à grande vitesse en 20".
Enfin c'est mon point de vue...j'sui peut etre pas logique!!

fred a écrit:

bonjour

si on part d'un compteur "juste"  

50 gps ,  roues en 20" ,50 compteur

50 gps ,roues en 18 ! elles vont tourner plus vite donc tu auras plus de 50 au compteur , non ??

à+

D'accord que ça tombe pas juste , mais est-ce que le moteur permet de pouvoir lire 100 km/h au compteur ?
Il faudrait qu'il prenne 40 % de tours en plus
Le bruit en cabine serait ........... Je trouve pas le mot

justement ça dépend vitesse Gps , a quelle régime ,en tout cas bien optimiste

Avec moteur d'origine, c'est sur que c'est impossible...mais je pense que sur le mien , en 20", je pourrais aller un peu plus vite, le moteur tourne fort . Après je le laisse comme ça, sinon chargé, ça toucherais au garde boue je pense au bois!!
Et puis ça me suffit, si faut aller plus vite, faut un autre modèle!! On peut pas tout avoir!!