Boite f ou g

Bonsoir à tous ,
j'ai l'intention de remplacer ma boite f par une g mais je me suis apperçue que la g était plus longue de 5 cms que la f? quelqun pourrai t-il m'en dire plus ..faut-il changer aussi les tubes de poussés des ponts ?...merci .le gillou

Tu as comparé les longueurs avec les cloches d'embrayage respectives ?

les deux types de boite ont la même longueur bien sûr
envoie des photos pour voir ...

non, sur la G il y a une entretoise entre les 2 coquilles de la rotule et le carter de boite





Sur la G le centre des 2 boulons qui ferment les demies coquilles est au centre de la traverse, alors que sur mon vieux 406 boite F le centre des 2 boulons est en retrait vers la boite.
Je ne savais pas...

c'est celà les ptit gars ..sur les deux photos qu'à mis thibault on voit bien l'entretoise donc avec cette entretoise en plus forcément le pont se trouve reculé de l'épaisseure de l'entretoise (soit 4 cms) donc les ressort du ponts ne tombent plus en face de leur fixation??donc la question est que peut ètre qu'il éxiste 2 longueur de tube de poussée suivant boite avec entretoise ou sans??là je coince le gillou

c'est pourtant vrai, ça !
j'ai une boite F qui n'a pas cette entretoise, alors que les boites G l'ont
mais comme les empattements sont les mêmes, c'est donc que les tubes de poussée F et G n'ont pas la même longueur

Alors :
longueur prise sur le dessus du tube de poussée entre la tête du boulon de coquilles (celui très exactement à l'aplomb du tube) et la tête du boulon du bas du tube (celui placé le plus haut du coté du pignon d'attaque).

tube de boite f : 106.5 cm
tube de boite g : 103 cm
entretoise de la boite g : 4.5 cm

Voili voilou !!

on en découvre tous les jours ...

Bonjour à tous,
oui comme tu dis denis nous en apprenons tous les jours..en tout cas merci thibault pour les cotes des tubes ...le gillou