U1000 (grue)

Bonjour à tous

Je vous présente mon U1000 de 1990 qui totalise 90 000 km avec un élagueuse Mulag FME 600 avec broyeur et scie

Il est beau

je n'avais pas fait attention !

il est qu'en conduite à droite ?

oui conduite à droite , c'est pas évident au début lol mais c'est une question d'habitude sinon je peux le remettre à gauche la colonne de direction est installée à gauche

ben tu mets les deux coté comme ça travail a droite et conduite sur la route a gauche et les passagers qui veulent absolument toucher tu les mets dans la benne MOG-ECOLE non j'rigole

Tu sais Kiki, Fléxi'mog sera avec les doubles commandes intégrales... et ce n'est pas une blague !

Roger avait un montage similaire sur son 425 il me semble

La corrosserie VINCENT dans le 26 montait un poste de conduite à deux volants sur les Unimog munis de l'avancement hydrostatique .
Un volant à gauche avec pédalier complet pour la marche sur route en mode boite méca
Un volant à droite avec seulement la pédale de freins pour le mode travail en avance hydrostatique seule .

phil 11 a écrit:

La corrosserie VINCENT dans le 26 montait un poste de conduite à deux volants sur les Unimog munis de l'avancement hydrostatique .
Un volant à gauche avec pédalier complet pour la marche sur route en mode boite méca
Un volant à droite avec seulement la pédale de freins pour le mode travail en avance hydrostatique seule .

aux autoroutes d'Agen ils ont un 1450 comme ça

c'est fou les possibilités de cette engin

Bienvenue à toi et ton 1000 voisin !

merci beaucoup

après une petit nettoyage

ca brille

peu tu me prendre des photos du poste de conduite a droite j'ai le meme a monter sur mon 1300

mon 1300 sera auto école forestiere

il est tout neuf

combien de km et d'heure ?

Bonjour

Je vous présente mon U1000 de 1990 qui totalise 90 000 km avec un élagueuse Mulag FME 600 avec broyeur et scie

l'Age !!!!!!!!!


belle machine , le jaune lui va bien !
à+

d'accord demain matin je vais prendre des photos du poste de conduite

sinon pour les heures faut compter le chiffre rouge ? parce sans le chiffre rouge : 530 lol c'est pas possible

pour monter une conduite à droite y a un peu de taff je pense

sinon le tuyau d'échappement sortie pipe est plein de trous ou je peux trouver une ligne complète ?

tu cherche le colecteur d'echappement c'est ca

ce fred, rien ne lui échappe

oui ça doit être 5300h si tu as le moteur de couleur verte
ou 530 si le moteur est gris

tu as regardé l'état du réducteur avant droit ? tu lèves la roue tu verras déjà si elle a un peut de jeu

je parle en connaissance de cause, car le mien avait fait un peut d'épareuse aussi, j'ai le réducteur avant droit

a surveiller jusqu'au jour du changement

non tout ce qui y a après le collecteur

Tu peux demander chez Lemonnier, ils ont peut être ça qui traine...

ah non pas regardé va falloir je regarde ça merci du conseil

d'accord ouai je vais lui demander , parce que 10 min dans la cabine et tu es enfumé :p

Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les 1000 n'ont pas tous le capot en retrait par rapport aux arêtes des ailes, ce si beau 1000 canari est le contre-exemple parfait