boite de vitesse 406

Bonjour j aurais aimé savoir si quelqu'un ,pouvais m aider sur la position du levier de blocage des ponts de mon 406 .Il y a 3 position un en haut,au milieu et en bas , a quoi corresponde ? t'elle et en quelle circonstance les utiliser ? Et faut il embrayer pour les passer ? se mettre au point mort au niveau de la boite de vitesse ? Je vous met une photo des commande de boite ,pouvez me dire a quoi correspond touts ces leviers pour que je me fasse un croquis pour ne pas oublier .
Merci

Salut l'Homécourtois ,

Tu n'as pas un "vieux" de la mine du Fond de la Noue près de chez toi ... je suis persuadé qu'il se ferait un plaisir de fouiller dans ces souvenir de jeunesse et de te montrer "comment tout cela fonctionne !

Le levier de droite est l'inverseur AV------AR
Le levier de vitesses 5---------6
3---------4
1---------2 ( 1 et 2 ne s'enclenchent que sur AV/AR)
Le levier de blocage des ponts : Bas (2 roues motrices) -----milieu (4 roues motrices)-----haut ( blocage des ponts )
Tu peux passer en 4 roues motrices à faible vitesse et circuler librement sur terrain meuble (sable , boue , neige ...)
Pour bloquer les ponts , il faut éviter de le faire avec des roues en patinage , où en braquage ...Tes 4 roues vont tourner à la même
vitesse quelque soit l'adhérence au sol .
Dans tous les cas , débraye avant de toucher à ce levier ,cela libérera les tensions internes dans la boîte ...
Le petit levier sert à enclencher la prise de force Bas=0

A+ Vicky ( Je suis un "ancien" de la Mine du Fond de la noue )

bonour , merci pour ces explications qui me seront précieuse.

celui-ci alors ?

merci ariege mog pour ta grille de vitesses tres utile