Le 411 arrive pour le processus de restauration

Si les pièces existent en Europe, il est peut être possible de les acheter pour toi et de te les expédier ?
En tout cas bon courage sur ce très bel Unimog !

Bonjour

oui en effet on doit pouvoir expédier ,non ?

ici les pistons des om636 ne sont pas forgés ,ils sont en alu !

comme ici

https://www.unimog-mania.com/t3170-om636-prend-des-tours

tu as des photos des tiens ?

à+

barjot4x4, merci pour votre intérêt, je vais en tenir compte.
fred, même merci pour l'offre concernant la possibilité d'expédition. Aujourd'hui, j'ai pu découvrir que depuis l'Argentine, il est possible d'entrer des pièces détachées qui viennent de Miami. La semaine prochaine, je vais contacter l'entreprise qui fournit le service.
Dans le cas où il m'est impossible de trouver une solution en Argentine, je devrai me tourner vers vous, merci beaucoup.

fred a écrit:

Bonjour

tu cherches des pistons de quel diamètre ?

tu as fait réaléser ton bloc moteur ?

bonne recherche

J'ai chargé une entreprise d'acheter les pièces détachées dont j'ai besoin en Europe et de les acheminer en Argentine.
J'ai seulement besoin d'un contact avec le vendeur, la société est en charge de la gestion de l'achat et de l'expédition.

J'ai besoin des quatre pistons de 76 mm (+1) avec leurs (segments de piston?); bagues (douille de piston?); boulons (axes de piston?) et bagues respectifs.

S'il vous plaît, si l'un des membres peut me fournir un fournisseur, je serais plus que reconnaissant.
Merci

Bonjour

tout est ici ,par exemple :

https://mogparts.de/de/unimog-ersatzteile-shop-details/137/5983/kolben-mit-ringen-om636-636014ii-6360308717

d'autres pièces pour reconstruire le moteur

https://mogparts.de/de/unimog-ersatzteile-shop/137/Motorenteile

fred

Merci beaucoup fred, et je lance la recherche !

Bonjour, quelqu'un pourrait-il me dire si la publication MOG PART que je mets ci-dessous comprend PISTON BOLT?
Pour une meilleure compréhension, j'inclus un dessin, et je doute que la publication MOG PARTS inclue celui identifié par le numéro 3 en couleur ROUGE.

Je m'excuse, mais je veux m'assurer avant de passer la commande que je demande les quatre pièces dont j'ai besoin.
Merci

Bonjour

oui je pense que c'est celà , il te faut commander la bague de pied de bielle en plus (la 4)

tu peux leur écrire en Espagnol ils maitrisent parfaitement !

l'ancien site était dans les 2 langues Allemand Espagnol , comment fais tu pour l'avoir en Espagnol ?

Fred

[quote=..."fred"]Bonjour

bonjour fred

...oui je pense que c'est celà , il te faut commander la bague de pied de bielle en plus (la 4)

Voici un schéma, je comprends que je dois aussi commander un autre élément ? Pouvez-vous s'il vous plaît me dire lequel d'entre eux me manque? J'en ai laissé quelques-uns non numérotés pour cela. Si vous vous référez à un autre élément lié à la bielle, je les ai déjà obtenus ici en Argentine.





...tu peux leur écrire en Espagnol ils maitrisent parfaitement !

Excellent! Mais je vais essayer de fournir à la personne qui fera l'achat (ce ne sera pas moi) exactement le numéro de la publication. Pour l'instant : N° 636 017 et N° 636 014 II. Je n'ai pas encore compris lequel me manque!

...l'ancien site était dans les 2 langues Allemand Espagnol, comment fais tu pour l'avoir en Espagnol ?

J'utilise le traducteur de page du site, rien d'autre.

Merci Fred tu es très généreux et patient avec moi :-)

sainte

Bonjour

il doit aussi falloir

https://mogparts.de/de/unimog-ersatzteile-shop-details/137/6010/dichtsatz-motor-om636-636007-6365860290

et https://mogparts.de/de/unimog-ersatzteile-shop-details/137/6015/pleuellagersatz-standard-om636-636011-6365860003

attention aux dimensions !

bonne réflexion

fred a écrit:

Bonjour

il doit aussi falloir

https://mogparts.de/de/unimog-ersatzteile-shop-details/137/6010/dichtsatz-motor-om636-636007-6365860290

et https://mogparts.de/de/unimog-ersatzteile-shop-details/137/6015/pleuellagersatz-standard-om636-636011-6365860003

attention aux dimensions !

bonne réflexion

Yessss !!
C'est Correct!. Je suis en mesure de faire l'achat.
Merci Fred.

Chers membres du forum UNIMOG MANIA,

Je saisis cette occasion pour exprimer ma gratitude la plus sincère envers vous tous pour votre collaboration inestimable dans l'acquisition des pièces nécessaires à mon moteur chez MOG PARTS. Je tiens tout particulièrement à remercier Fred, qui a aimablement pris le temps de m'indiquer avec précision les pièces dont j'avais besoin. Son aide a été essentielle et je lui suis extrêmement reconnaissant.

De plus, je suis ravi de vous informer que dans exactement un an, ma femme, ma fille et moi prévoyons de faire un voyage en France, où nous avons l'intention de parcourir votre magnifique pays. J'aimerais savoir s'il est possible d'en discuter dans l'un des sous-forums. Ce serait merveilleux de recevoir des recommandations, des conseils ou même des récits de voyages passés qui pourraient enrichir notre expérience.

Sans plus tarder, je tiens à adresser mes salutations cordiales à tous les membres de cette communauté. Votre générosité et votre disponibilité pour aider sont vraiment appréciées.

Cordialement,
Guillermo

Bonjour

merci pour tes commentaires gratifiants mais , le forum est là pour çà ,échanger et s’aider,

Coté vacances et tour opérator ? tu peux peut etre ouvrir un sujet ici https://www.unimog-mania.com/f17-tous-les-sujets-sont-les-bienvenus

Mais pour qu'on te donne des idées , il faut savoir comment tu voyages (hotel, voiture de loc, fourgon aménagé ou pas...... et quelles sont tes envies ,des villes ,des musés ,des montagnes ,des lieux naturels ....

Ou alors veux tu faire le tour de france des membres ??
à+

Fred, une fois de plus, je te suis très reconnaissant. Je vais créer un post dans "PARLONS DE TOUT ET DE RIEN", donc. Il me semble approprié que j'y trouve peut-être des idées pour notre voyage. En effet, si nous pouvions rendre visite à un membre du forum qui se trouve près de notre itinéraire probable, cela me plairait énormément personnellement. En fait, l'une des activités que j'ai entreprises, non pas spécifiquement dans le cadre du voyage touristique, mais par simple curiosité, est de localiser géographiquement leurs emplacements respectifs, non seulement pour les Français, mais aussi pour les Belges, les Allemands, etc. Cordialement, je vais immédiatement me mettre à la rédaction du post.

Bonjour à tous les passionnés de UNIMOG-MANIA !

Je souhaite partager avec vous une nouvelle passionnante concernant la restauration de mon UNIMOG 411. Tout d'abord, permettez-moi d'exprimer ma profonde gratitude envers tous les membres qui m'ont offert leur inestimable collaboration dans ce projet passionnant.

Actuellement, je suis plongé dans le processus de réalisation d'un reportage qui documentera tous les progrès que nous avons accomplis jusqu'à présent. Avec mon fidèle mécanicien de moteurs, Carlos, et une équipe spécialisée, nous travaillons dur pour restaurer le moteur. En particulier, nous avons remis en état des éléments cruciaux tels que le radiateur, la pompe d'injection, la pompe à eau, le démarreur et d'autres composants essentiels.

Pour vous donner un aperçu visuel des avancées, je commencerai par vous montrer une série de photographies du minutieux travail de rectification réalisé par notre talentueux expert.

De plus, je tiens à vous informer que j'étudie en détail le circuit de refroidissement, y compris le radiateur, les tuyaux, le vase d'expansion, le thermostat, entre autres. Mon objectif est de comprendre parfaitement sa circulation et son fonctionnement pour nous assurer que tout soit en parfait état.

Avant de conclure, je tiens à exprimer ma profonde gratitude envers MOG PART, qui a fourni le sous-ensemble en parfaites conditions grâce à la contribution de chacun d'entre vous. Votre collaboration a rendu possible la réalisation de ce projet de restauration et je suis enthousiaste à l'idée de partager chaque étape du chemin avec vous tous.

Je ne veux pas m'étendre trop longtemps, donc je vous quitte en vous remerciant une fois de plus pour votre gentillesse et vos précieuses contributions.

Merci à tous !
sainte

PS : Je tiens à remercier MOG PART d'avoir fourni le sous-ensemble en parfaites conditions, ce qui a été rendu possible grâce à la contribution et à l'aide de chacun d'entre vous. Je vous suis vraiment reconnaissant pour votre soutien inconditionnel dans ce projet !

Chers membres d'UNIMOG MANIA,

Je tiens à commencer par exprimer ma sincère gratitude pour toute l'aide et le soutien que vous m'avez apportés dans la restauration. Votre communauté a été inestimable pour moi, et je suis enchanté de pouvoir partager ce projet avec des passionnés comme vous.

Cependant, je tiens à être totalement transparent avec vous tous concernant un nouvel outil que j'ai utilisé pour améliorer ma communication en français. Depuis un certain temps, j'utilise un assistant de langage appelé ChatGPT, qui utilise l'intelligence artificielle pour m'aider à exprimer mes idées de manière plus claire et fluide dans votre langue. Il m'a également été d'une grande utilité pour traduire des messages et des textes.

Auparavant, j'utilisais occasionnellement des traducteurs traditionnels comme Google Translate, et bien que vous me compreniez, j'ai remarqué que grâce à l'aide de ChatGPT, mes messages se sont certainement améliorés en termes de composition et de grammaire. Il est possible que vous ayez remarqué ce changement et je tiens à être honnête à ce sujet.

Mon intention en utilisant cet outil n'est pas de tromper ni de déformer mes messages, mais plutôt de rechercher une meilleure façon de m'exprimer et de participer activement à votre communauté. Je vous remercie de votre compréhension et j'espère que nous pourrons continuer à partager nos connaissances et nos expériences concernant nos chers UNIMOG.

Si vous avez des questions ou des préoccupations concernant ce sujet, je serai ravi de répondre honnêtement. Merci encore pour votre soutien et pour être une communauté si amicale et collaborative.

Cordialement,
sainte

Bonjour

ok !c'est donc çà ! Chatgpt est vraiment très poli, trop poli !! avec Google trad on sait ce que tu veux dire toi et ce que tu penses toi! pas L'IA

Ce n'est pas grave si la grammaire n'est pas exacte , je trouve que c'est mieux quand tu écris toi même en passant par le traducteur


tu peux nous mettre les photos des étapes de la restauration quand tu en auras envie

à+

¡Hola!

Fred, je comprends parfaitement votre souhait concernant la manière dont je m'exprime ici. J'essaierai de faire de mon mieux pour être moins formel dans mes expressions et utiliser moins d'adjectifs, comme le fait de manière trop polie l'IA. Peut-être qu'une approche plus directe et informelle serait plus appropriée pour les passionnés de ce forum :-)

Je vous remercie de votre compréhension et de vos conseils. Dès que j'en aurai l'occasion, je serai ravi de partager un reportage photographique sur le processus de montage du moteur.
Merci encore à Fred et à vous pour votre soutien et votre intérêt pour mon projet de restauration. Je reste à votre disposition ainsi qu'à tous les membres du forum.

salut,
sainte

Asunto: Mise à Jour sur le Projet de Restauration - Unimog en Argentine

Salut à tous, membres d'UNIMOG MANIA !

Après un laps de temps considérable, je tiens à partager avec vous l'état actuel de mon projet de restauration de l'Unimog. Il ne s'agit pas d'une excuse, je veux simplement vous relater les faits tels qu'ils sont, sans détour. Je vis en Argentine, et comme vous le savez, les choses ici prennent parfois leur propre rythme .

Il s'est écoulé plus de douze mois depuis que j'ai acquis mon Unimog, et exactement un an depuis que j'ai démonté son moteur. En ce moment, les pièces principales se trouvent dans l'atelier d'usinage. Pour l'instant, il ne manque que le rodage des cylindres, et cette information m'a été fournie il y a trois semaines. Bien que j'aie payé tout ce qui est dû , j'attends toujours patiemment.

Pendant ce temps, entre autres tâches, je me suis occupé de la préparation. J'ai deux autres moteurs OM636, incomplets mais avec leur mécanique principale. En utilisant leurs dimensions comme base, j'ai construit un support permettant de faire pivoter le moteur au niveau de son vilebrequin, facilitant ainsi le montage de ses composants.

Sans vouloir vous submerger de plus de détails, j'espère pouvoir bientôt partager un rapport photographique plus détaillé dès que j'aurai accès au montage du moteur. De plus, je compile une liste de priorités et de questions pour recevoir vos précieuses consultations. Si j'ai besoin de pièces détachées ou de pièces que je ne peux pas trouver localement, j'ai l'intention de les commander aux endroits appropriés.

Sans plus attendre, je vous envoie à tous un salut cordial, membres d'UNIMOG MANIA.

Guillermo

Bonjour

merci pour les nouvelles ,on attend les photos

à+

fred a écrit:

Bonjour

merci pour les nouvelles ,on attend les photos

à+

Bonjour Fred, merci pour votre patience !
Pour l'instant seulement ceux-ci :
Salutations.
sainte

Bonjour

joli support, bien solide

à+

Cher, j'ai récemment visité l'atelier de la personne qui effectue tous les travaux de rectification et il a gentiment remonté le moteur afin que je puisse voir personnellement les machines utilisées. Je vous laisse deux images et éventuellement une vidéo, si je peux télécharger il.
Merci salutations.
sainte

Bonjour

il a réalésé et chemisé le bloc !  Gros travail d’usinage et ajustage !


à+

j'adore ces ateliers avec de vieilles machines, qui demandent un vrai savoir faire